لنت ترمز عقب کیا سراتو سایپا جنیون پارت اصلی

لنت ترمز عقب کیا سراتو سایپا جنیون پارت اصلی

لنت ترمز عقب کیا سراتو سایپا جنیون پارت اصلی با کد فنی 58302-1MA10 مخصوصاً برای نسخه مونتاژ شده در شرکت سایپا طراحی شده و با شرایط جاده‌های ایران سازگاری دارد. این لنت‌ها از ترکیب هیبریدی سرامیک-ارگانیک با فرمولاسیون ویژه‌ای ساخته شده‌اند که برای آب و هوای متنوع ایران از مناطق سردسیر شمالی تا مناطق گرمسیر جنوبی بهینه‌سازی شده است. ضخامت استاندارد این لنت‌ها در حالت نو 11.5 میلیمتر است و زمانی که به 3 میلیمتر می‌رسد، باید تعویض شوند. سطح اصطکاکی دارای شیارهای عمودی با الگوی خاص است که به تخلیه گرد و غبار و حرارت کمک می‌کند و در جاده‌های خاکی و شرایط غبارآلود عملکرد بهتری دارد. ضریب اصطکاک این لنت‌ها بین 0.38 تا 0.43 تنظیم شده که ترمزگیری نرم و قابل کنترلی را فراهم می‌کند.

ویژگی متمایز لنت ترمز عقب اصلی سراتو سایپا، مقاومت بالای آن در برابر شرایط محیطی سخت مانند گردوغبار، نوسانات دمایی شدید و رطوبت است. صفحه پشتی لنت از آلیاژ فولاد با پوشش ضدزنگ ضخیم‌تر نسبت به نمونه‌های وارداتی ساخته شده تا در شرایط آب و هوایی متغیر ایران دوام بیشتری داشته باشد. لایه ضد صدای پشت لنت از جنس لاستیک نیتریل با ضخامت 2.8 میلیمتر است که حتی در دماهای بالای تابستان ایران نیز خاصیت ارتعاش‌گیری خود را حفظ می‌کند. لبه‌های لنت دارای پخ یکنواخت 30 درجه است که از ایجاد صدای ناخواسته هنگام ترمزگیری جلوگیری می‌کند و همچنین توزیع فشار بهتری روی دیسک ایجاد می‌نماید. روکش سطحی این لنت‌ها با لایه محافظ ضد رطوبت پوشانده شده که مقاومت بالایی در برابر شرایط آب و هوایی مرطوب شمال ایران دارد.

لنت ترمز عقب جنیون پارت سراتو سایپا کاملاً با سیستم‌های ایمنی الکترونیک این خودرو مانند ABS و ESC هماهنگی دارد و باعث بروز خطا در واحد کنترل الکترونیکی نمی‌شود. این لنت‌ها مطابق با استاندارد ECE-R90 اروپا و همچنین استاندارد ملی ایران به شماره 3007 تولید شده‌اند و عاری از آزبست و فلزات سنگین مضر هستند. نشانگر سایش این لنت‌ها به صورت شیار عرضی در وسط پد اصطکاکی طراحی شده که با رسیدن به حد سایش مجاز، محو می‌شود و نشان‌دهنده زمان تعویض است. فرآیند تولید این لنت‌ها شامل مرحله پخت تکمیلی در دمای 350 درجه سانتیگراد است که باعث پایداری حرارتی بیشتر و خروج کامل گازهای موجود در مواد اصطکاکی می‌شود. پین‌ها و گیره‌های همراه لنت از فولاد ضد زنگ با پوشش محافظ گالوانیزه ساخته شده‌اند که در برابر خوردگی ناشی از نمک جاده‌ها در فصول سرد مقاوم هستند.

یکی از برتری‌های لنت ترمز عقب اصلی سراتو سایپا، سازگاری بهتر آن با دیسک‌های ترمز تولید داخل است که در برخی از خودروهای مونتاژ شده استفاده می‌شود. این لنت‌ها مجهز به تکنولوژی انتقال حرارت بهبودیافته هستند که حتی در ترافیک سنگین شهری و ترمزگیری‌های متوالی، دچار افت کارایی نمی‌شوند. آزمون‌های عملکردی نشان می‌دهد که این لنت‌ها قادرند خودرو را از سرعت 100 کیلومتر بر ساعت در مسافتی حدود 38 متر متوقف کنند. میزان تولید گرد و غبار در این لنت‌ها بسیار کم است که به تمیز ماندن رینگ‌های خودرو کمک می‌کند و فاصله‌های شستشوی خودرو را افزایش می‌دهد. این لنت‌ها دارای مقاومت بالایی در برابر سایش هستند که به دلیل استفاده از مواد اصطکاکی با سختی بهینه (موس 3.2) است که توازن مناسبی بین طول عمر لنت و مراقبت از دیسک ترمز ایجاد می‌کند.

طول عمر متوسط لنت ترمز عقب اصلی سراتو سایپا در شرایط عادی رانندگی شهری بین 38 تا 50 هزار کیلومتر است که با توجه به شرایط ترافیکی شهرهای بزرگ ایران، عملکرد قابل قبولی محسوب می‌شود. این لنت‌ها با تمامی مدل‌های سراتو سایپا اعم از 1.6 و 2.0 لیتری سازگاری کامل دارند و تفاوتی بین تیپ‌های مختلف از نظر سیستم ترمز عقب وجود ندارد. فرآیند آب‌بندی این لنت‌ها نسبتاً سریع است و طی مسافتی حدود 180 کیلومتر با ترمزگیری‌های متوسط و تدریجی انجام می‌شود. برای نصب صحیح این لنت‌ها، نیاز به ابزار مخصوص فشرده‌سازی پیستون کالیپر است که باید به صورت چرخشی انجام شود. هنگام تعویض لنت‌ها، بررسی وضعیت دیسک‌های ترمز، شیلنگ‌ها و کالیپرها نیز توصیه می‌شود تا از سلامت کامل سیستم ترمز اطمینان حاصل شود.

بسته‌بندی لنت ترمز عقب اصلی سراتو سایپا دارای هولوگرام امنیتی و برچسب مخصوص شرکت سایپا است که نشان‌دهنده اصالت کالا می‌باشد. علاوه بر این، لوگوی KIA به همراه کد شناسایی منحصر به فرد روی صفحه پشتی لنت حک شده که از طریق سامانه استعلام اصالت قطعات سایپا قابل بررسی است. این لنت‌ها با سایر محصولات هم‌پلتفرم مانند سراتو وارداتی و النترا نیز سازگاری دارند، اما به دلیل بهینه‌سازی برای شرایط ایران، استفاده از آن‌ها برای سراتو سایپا توصیه می‌شود. روغن ترمز پیشنهادی برای استفاده با این لنت‌ها از نوع DOT4 است که نقطه جوش بالایی دارد و برای شرایط آب و هوایی گرم ایران مناسب است. نکته قابل توجه اینکه این لنت‌ها در کارخانه‌های تحت لیسانس کیا و با نظارت سایپا تولید می‌شوند و تمامی مراحل کنترل کیفی را مطابق با استانداردهای شرکت مادر پشت سر می‌گذارند تا کیفیت یکسان با نمونه‌های وارداتی تضمین شود.