نمایش 1–15 از 198 نتیجه

نمایش 9 24 36

فیلتر گیربکس اتوماتیک میتسوبیشی Asx بیرونی اصلی

قیمت اصلی 2,520,000 تومان بود.قیمت فعلی 2,200,000 تومان است.

فیلتر گیربکس اتوماتیک جک S5 اصلی

قیمت اصلی 3,720,000 تومان بود.قیمت فعلی 3,300,000 تومان است.

فیلتر گیربکس اتوماتیک هیوندای توسان 2700cc 2006-2010

قیمت اصلی 4,320,000 تومان بود.قیمت فعلی 3,840,000 تومان است.

فیلتر گیربکس اتوماتیک کیا اسپورتیج QL 2000cc 2016-2018

قیمت اصلی 3,960,000 تومان بود.قیمت فعلی 3,540,000 تومان است.

فیلتر گیربکس اتوماتیک کیا اسپورتیج 2011-2015

قیمت اصلی 3,960,000 تومان بود.قیمت فعلی 3,540,000 تومان است.

فیلتر گیربکس اتوماتیک کیا اسپورتیج شش سیلندر 2007-2010

قیمت اصلی 3,960,000 تومان بود.قیمت فعلی 3,540,000 تومان است.

فیلتر گیربکس اتوماتیک کیا سورنتو XM 3500cc 2010-2013

قیمت اصلی 3,960,000 تومان بود.قیمت فعلی 3,540,000 تومان است.

فیلتر گیربکس اتوماتیک کیا اپتیما 2700cc 2009-2010

قیمت اصلی 4,320,000 تومان بود.قیمت فعلی 3,840,000 تومان است.

فیلتر گیربکس اتوماتیک کیا سراتو 2008-2009

قیمت اصلی 3,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 2,520,000 تومان است.

فیلتر گیربکس اتوماتیک کیا سراتو 2010-2018 2000cc

قیمت اصلی 3,960,000 تومان بود.قیمت فعلی 3,540,000 تومان است.

فیلتر گیربکس اتوماتیک کیا سراتو 2012-2018 1600cc

قیمت اصلی 3,960,000 تومان بود.قیمت فعلی 3,540,000 تومان است.

فیلتر گیربکس اتوماتیک کیا اپیروس

قیمت اصلی 4,320,000 تومان بود.قیمت فعلی 3,840,000 تومان است.

فیلتر گیربکس اتوماتیک کیا پیکانتو

قیمت اصلی 3,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 2,520,000 تومان است.

فیلتر گیربکس اتوماتیک کیا کادنزا

قیمت اصلی 3,960,000 تومان بود.قیمت فعلی 3,540,000 تومان است.

فیلتر گیربکس اتوماتیک نیسان قشقایی خنک کن اصلی

قیمت اصلی 2,520,000 تومان بود.قیمت فعلی 2,200,000 تومان است.

فیلتر گیربکس اتوماتیک

فیلتر گیربکس اتوماتیک قطعه‌ای حیاتی در خودروهای مجهز به گیربکس اتوماتیک است که وظیفه تصفیه روغن گیربکس و حذف ذرات فلزی و آلاینده‌ها را برعهده دارد. این قطعه نقش مهمی در افزایش طول عمر گیربکس و عملکرد بهینه آن ایفا می‌کند.

ساختار فیلتر گیربکس اتوماتیک معمولاً از یک محفظه پلاستیکی یا فلزی و یک المنت فیلتر تشکیل شده است. المنت فیلتر از مواد مخصوصی ساخته شده که قادر به جذب و نگهداری ذرات ریز فلزی، کربن و سایر آلاینده‌ها است. این ذرات در اثر اصطکاک و فرسایش قطعات داخلی گیربکس تولید می‌شوند.

عملکرد فیلتر گیربکس بسیار حساس است زیرا روغن گیربکس باید کاملاً تمیز باشد تا بتواند وظایف خود را به درستی انجام دهد. روغن گیربکس علاوه بر روان‌کاری، وظیفه خنک‌کاری و انتقال فشار هیدرولیک را نیز برعهده دارد. وجود ذرات آلاینده در روغن می‌تواند به قطعات حساس گیربکس مانند سولونوئیدها و کلاچ‌ها آسیب برساند.

زمان تعویض فیلتر گیربکس معمولاً همزمان با تعویض روغن گیربکس است. بسته به نوع خودرو و شرایط کارکرد آن، این فاصله می‌تواند بین ۶۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر باشد. البته برخی از خودروسازان ادعا می‌کنند که روغن و فیلتر گیربکس‌های آنها مادام‌العمر است، اما متخصصان توصیه می‌کنند که این قطعات در فواصل منظم تعویض شوند.

علائم خرابی فیلتر گیربکس شامل تعویض دنده با تأخیر، ضربه در هنگام تعویض دنده، لغزش دنده‌ها و صدای غیرعادی از گیربکس است. همچنین داغ کردن بیش از حد گیربکس و بوی سوختگی روغن می‌تواند نشانه گرفتگی فیلتر باشد. در صورت مشاهده این علائم، باید سریعاً به تعمیرگاه مراجعه کرد.

تعویض فیلتر گیربکس کار پیچیده‌ای است که باید توسط متخصص انجام شود. برای این کار معمولاً نیاز به باز کردن کارتل گیربکس است و باید دقت شود که هیچ آلودگی وارد گیربکس نشود. همچنین پس از تعویض فیلتر و روغن، باید سطح روغن به دقت تنظیم شود و گیربکس به درستی هواگیری شود.

در هنگام خرید فیلتر گیربکس باید به اصل بودن قطعه و تطابق آن با مدل خودرو توجه کرد. فیلترهای تقلبی یا نامناسب می‌توانند خسارات جبران‌ناپذیری به گیربکس وارد کنند. همچنین بهتر است از برندهای معتبر و شناخته شده استفاده شود که کیفیت محصولات آنها تضمین شده است.

مراقبت از فیلتر گیربکس شامل رانندگی صحیح و اجتناب از رفتارهای پرخطر مانند تعویض دنده در سرعت‌های بالا یا حرکت با دنده معکوس در مسافت‌های طولانی است. همچنین باید به هشدارهای خودرو مانند چراغ چک یا دمای گیربکس توجه کرد و در صورت مشاهده هرگونه مشکل، سریعاً اقدام به رفع آن نمود.

نگهداری صحیح از گیربکس اتوماتیک و تعویض به موقع فیلتر و روغن آن می‌تواند هزینه‌های تعمیر را به شدت کاهش دهد. با توجه به هزینه بالای تعمیر یا تعویض گیربکس اتوماتیک، صرف هزینه برای نگهداری پیشگیرانه و استفاده از قطعات با کیفیت، سرمایه‌گذاری هوشمندانه‌ای محسوب می‌شود.

تعویض فیلتر گیربکس نقش حیاتی در حفظ سلامت و عملکرد گیربکس اتوماتیک دارد. با کارکرد گیربکس، براده‌های فلزی و ذرات ساییدگی تولید می‌شوند که می‌توانند به قطعات حساس آسیب برسانند. فیلتر گیربکس این ذرات را جمع‌آوری می‌کند و از گردش آنها در سیستم جلوگیری می‌کند. اگر فیلتر به موقع تعویض نشود، این ذرات می‌توانند باعث خرابی زودهنگام قطعات گیربکس شوند. آسیب به سولونوئیدها، کلاچ‌ها و دیگر قطعات حساس گیربکس می‌تواند هزینه‌های سنگینی را به دنبال داشته باشد.

فیلتر گیربکس در تصفیه روغن نقش اساسی دارد. روغن گیربکس علاوه بر روان‌کاری، وظیفه خنک‌کاری و انتقال فشار هیدرولیک را نیز برعهده دارد. وقتی فیلتر کثیف می‌شود، جریان روغن مختل شده و این وظایف به درستی انجام نمی‌شوند. در نتیجه، قطعات گیربکس دچار اصطکاک و حرارت بیش از حد می‌شوند. این مسئله می‌تواند منجر به فرسایش زودرس قطعات و در نهایت خرابی کامل گیربکس شود.

تعویض به موقع فیلتر گیربکس از لغزش دنده‌ها و تعویض دنده نامناسب جلوگیری می‌کند. وقتی فیلتر گرفته می‌شود، فشار هیدرولیک لازم برای تعویض دنده‌ها تامین نمی‌شود و این باعث ضربه و تکان در هنگام تعویض دنده می‌شود. همچنین ممکن است گیربکس در دنده مناسب قرار نگیرد یا دنده‌ها بلغزند. این مشکلات علاوه بر کاهش کیفیت رانندگی، می‌توانند به قطعات گیربکس آسیب برسانند.

تعویض فیلتر گیربکس باعث افزایش عمر گیربکس و کاهش هزینه‌های تعمیر می‌شود. هزینه تعویض فیلتر در مقایسه با هزینه تعمیر یا تعویض گیربکس بسیار ناچیز است. با توجه به قیمت بالای گیربکس اتوماتیک، سرمایه‌گذاری روی نگهداری پیشگیرانه و تعویض به موقع فیلتر، تصمیم اقتصادی هوشمندانه‌ای است. همچنین این کار باعث می‌شود خودرو عملکرد بهتری داشته باشد و مصرف سوخت آن بهینه شود.

فیلتر گیربکس در حفظ کیفیت روغن گیربکس نیز نقش مهمی دارد. روغن گیربکس حاوی مواد افزودنی مخصوصی است که برای عملکرد صحیح گیربکس ضروری هستند. وقتی فیلتر کثیف می‌شود، این مواد نمی‌توانند به درستی عمل کنند و کیفیت روغن کاهش می‌یابد. تعویض به موقع فیلتر باعث می‌شود روغن گیربکس کارایی خود را حفظ کند و نیاز به تعویض زودهنگام روغن نباشد.

علائم خرابی و زمان تعویض فیلتر گیربکس اتوماتیک

یکی از مهمترین نشانه‌های خرابی فیلتر گیربکس، تأخیر یا مشکل در تعویض دنده است. اگر متوجه شدید خودرو در تعویض دنده‌ها تاخیر دارد، یا با ضربه و تکان دنده عوض می‌شود، ممکن است فیلتر گیربکس نیاز به تعویض داشته باشد.

صدای غیرعادی از گیربکس، مخصوصاً در زمان تعویض دنده یا در حالت خلاص، می‌تواند نشانه گرفتگی فیلتر باشد. این صداها ممکن است به صورت زوزه، تق‌تق یا صدای سایش باشند و نباید نادیده گرفته شوند.

لغزش دنده یکی دیگر از علائم مهم است. اگر احساس می‌کنید خودرو در دنده مناسب نیست یا دور موتور بالا می‌رود اما سرعت افزایش نمی‌یابد، احتمالاً فیلتر گیربکس دچار مشکل شده است.

داغ کردن بیش از حد گیربکس و بوی سوختگی روغن از نشانه‌های جدی است. روغن کثیف و فیلتر مسدود شده نمی‌توانند گیربکس را به خوبی خنک کنند و این مسئله می‌تواند به آسیب‌های جدی منجر شود.

برای زمان تعویض، اکثر خودروسازان تعویض فیلتر را هر ۶۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر توصیه می‌کنند. البته این فاصله بسته به نوع خودرو، شرایط رانندگی و کیفیت روغن مصرفی متفاوت است.

در شرایط سخت مانند رانندگی در ترافیک سنگین، آب و هوای گرم یا حمل بار سنگین، ممکن است نیاز به تعویض زودتر از موعد باشد. همچنین اگر خودرو کارکرد بالایی دارد، بهتر است فواصل تعویض را کوتاه‌تر در نظر بگیرید.

توصیه می‌شود همزمان با تعویض روغن گیربکس، فیلتر نیز تعویض شود. این کار باعث می‌شود سیستم با حداکثر کارایی کار کند و از آسیب‌های احتمالی جلوگیری شود.

نکات مهم در خرید فیلتر گیربکس اتوماتیک

اصالت و برند فیلتر یکی از مهمترین فاکتورهای خرید است. باید از فروشگاه‌های معتبر و نمایندگی‌های مجاز خرید کرد و از اصل بودن قطعه اطمینان حاصل نمود. فیلترهای تقلبی می‌توانند خسارات جبران‌ناپذیری به گیربکس وارد کنند که هزینه تعمیر آن بسیار بالاست. بسیاری از شرکت‌های معتبر برای جلوگیری از تقلب، روی محصولات خود هولوگرام و کد اصالت درج می‌کنند. قبل از خرید می‌توانید این کدها را از طریق سایت شرکت سازنده یا اپلیکیشن‌های مخصوص بررسی کنید.

تطابق مشخصات فنی فیلتر با مدل خودرو بسیار حیاتی است. هر گیربکس اتوماتیک طراحی خاص خود را دارد و نیازمند فیلتر مخصوص به خود است. باید کد فنی فیلتر را با کاتالوگ خودرو تطبیق داد و از مناسب بودن آن اطمینان حاصل کرد. استفاده از فیلتر نامناسب حتی اگر از برند معتبر باشد، می‌تواند به گیربکس آسیب برساند. برخی فیلترها ممکن است از نظر ظاهری شبیه به هم باشند اما در جزئیات با هم تفاوت دارند. توجه به شماره فنی قطعه و مشورت با متخصص می‌تواند از خطای احتمالی جلوگیری کند.

کیفیت مواد به کار رفته در ساخت فیلتر اهمیت زیادی دارد. المنت فیلتر باید از مواد مرغوب و مقاوم در برابر حرارت و مواد شیمیایی ساخته شده باشد. فیلترهای با کیفیت معمولاً دارای چند لایه فیلتراسیون هستند که هر لایه وظیفه خاصی را برعهده دارد. محفظه فیلتر نیز باید از موادی ساخته شده باشد که در مقابل فشار و حرارت مقاوم باشد. بهتر است قبل از خرید در مورد جنس و ساختار فیلتر تحقیق کنید و از فروشنده اطلاعات دقیق بخواهید.

قیمت فیلتر گیربکس معیار مهمی است اما نباید تنها ملاک انتخاب باشد. فیلترهای بسیار ارزان معمولاً کیفیت پایینی دارند و می‌توانند به گیربکس آسیب برسانند. از طرف دیگر، قیمت بالا نیز همیشه نشانه کیفیت خوب نیست. بهتر است قیمت را با چند فروشگاه معتبر مقایسه کنید و نظرات مصرف‌کنندگان را در مورد برندهای مختلف بررسی نمایید. همچنین می‌توانید از مکانیک‌های با تجربه در مورد برندهای مناسب مشورت بگیرید. در نهایت، استفاده از فیلتر با کیفیت مناسب، سرمایه‌گذاری برای سلامت گیربکس است.

بسته‌بندی و لوازم جانبی فیلتر نیز اهمیت زیادی دارد. فیلتر باید در بسته‌بندی اصلی و سالم عرضه شود و تمام مشخصات فنی روی آن درج شده باشد. واشرها و اورینگ‌های مورد نیاز برای نصب باید همراه فیلتر باشد و کیفیت مناسبی داشته باشند. برخی فیلترها دارای راهنمای نصب هستند که می‌تواند برای تعمیرکار مفید باشد. همچنین بعضی از برندها ابزارهای مخصوص نصب را نیز همراه فیلتر ارائه می‌کنند.

گارانتی و خدمات پس از فروش از نکات مهم دیگر است. شرکت‌های معتبر معمولاً برای محصولات خود گارانتی ارائه می‌دهند و در صورت وجود مشکل، پاسخگو هستند. مدت و شرایط گارانتی را بررسی کنید و از وجود نمایندگی خدمات در شهر خود اطمینان حاصل کنید. برخی شرکت‌ها خدمات ویژه‌ای مانند تعویض رایگان در صورت وجود نقص فنی یا مشاوره تخصصی ارائه می‌دهند. توجه به این موارد می‌تواند در انتخاب برند مناسب کمک کند.

تاریخ تولید و شرایط نگهداری فیلتر را حتماً بررسی کنید. فیلترهای قدیمی که مدت زیادی در انبار مانده‌اند ممکن است کارایی خود را از دست داده باشند. شرایط نگهداری فیلتر در فروشگاه نیز مهم است و باید در محیطی خشک و دور از نور مستقیم خورشید نگهداری شود. برخی فیلترها دارای تاریخ انقضا هستند که باید به آن توجه کرد. همچنین وجود هرگونه آسیب فیزیکی یا رطوبت در بسته‌بندی می‌تواند نشانه نگهداری نامناسب باشد.