فیلتر روغن هاوال H6 ساخت ژاپن
فیلتر روغن هاوال H6 با تکنولوژی ژاپنی، نمونه‌ای از همکاری مشترک مهندسان چینی و ژاپنی در تولید قطعات با کیفیت برای خودروهای مدرن است. این قطعه برای موتور توربوشارژ 2 لیتری هاوال H6 طراحی شده که قدرتی معادل 190 اسب بخار تولید می‌کند. ساختار داخلی فیلتر از لایه‌های متعدد الیاف سنتتیک تشکیل شده که هر کدام وظیفه جذب ذرات با اندازه‌های خاصی را بر عهده دارند. سیستم جریان روغن در این فیلتر به گونه‌ای طراحی شده که کمترین افت فشار را ایجاد می‌کند. طراحی منحصر به فرد واشر آب‌بندی آن باعث می‌شود حتی در دماهای بالای کارکرد موتور، نشتی روغن اتفاق نیفتد.
موتور هاوال H6 با طراحی پیشرفته خود نیازمند سیستم روغنکاری دقیق و کارآمد است. توربوشارژر این موتور که با سرعت بیش از 200000 دور در دقیقه می‌چرخد، به روغنکاری بسیار دقیق نیاز دارد. سیستم تایمینگ متغیر سوپاپ‌ها که با فشار روغن کنترل می‌شود، باید همواره با روغن تمیز و عاری از ذرات معلق تغذیه شود. دمای بالای کارکرد موتور و فشار زیاد توربوشارژر باعث می‌شود روغن در معرض تنش‌های شدید قرار گیرد. فیلتر روغن با کیفیت ژاپنی با جذب مؤثر آلاینده‌ها، از این قطعات حساس محافظت می‌کند.
تکنولوژی ساخت این فیلتر روغن ترکیبی از دانش فنی ژاپن و تولید انبوه چین است. مدیا یا کاغذ فیلتر از الیاف سلولزی خاص ساخته شده که با نانوذرات پوشش داده شده تا قدرت جذب آن افزایش یابد. ساختار پلیسه‌ای فیلتر به گونه‌ای محاسبه شده که بیشترین سطح فیلتراسیون در کمترین حجم ممکن به دست آید. سوپاپ بای‌پس تعبیه شده در فیلتر از یک آلیاژ مخصوص ساخته شده که در دماهای مختلف عملکرد یکسانی دارد. بدنه فیلتر از ورق فولادی با پوشش مقاوم در برابر خوردگی ساخته شده است. تمام اجزای فیلتر تحت کنترل کیفیت دقیق ژاپنی تولید می‌شوند.
قابلیت‌های فیلتراسیون این قطعه به حدی بالاست که می‌تواند ذراتی به کوچکی 10 میکرون را از روغن جدا کند. سطح فیلتراسیون مؤثر در این فیلتر بیش از 1500 سانتیمتر مربع است که در محفظه‌ای کوچک جای گرفته است. ظرفیت نگهداری ذرات در این فیلتر به گونه‌ای محاسبه شده که می‌تواند تا 10000 کیلومتر عملکرد مطلوب خود را حفظ کند. سیستم آب‌بندی پیشرفته فیلتر می‌تواند فشار روغنی معادل 15 بار را تحمل کند. عملکرد هیدرولیکی فیلتر به گونه‌ای است که حتی در شرایط دمای پایین و ویسکوزیته بالای روغن، افت فشار قابل توجهی ایجاد نمی‌کند.
شناسایی فیلتر اصلی با کیفیت ژاپنی در بازار نیازمند توجه به چند نکته کلیدی است. بسته‌بندی این فیلترها دارای هولوگرام امنیتی و کد شناسایی منحصر به فرد است که می‌توان اصالت آن را استعلام کرد. کیفیت رنگ‌آمیزی و چاپ مشخصات روی بدنه فیلتر باید یکدست و حرفه‌ای باشد. واشر لاستیکی فیلتر دارای رنگ و بافت مخصوصی است که تقلید آن دشوار است. وزن فیلتر اصلی به دلیل استفاده از مواد مرغوب، بیشتر از نمونه‌های تقلبی است. پس از نصب فیلتر جدید، باید از عدم وجود نشتی و عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل کرد.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.