فیلتر روغن نیسان 2000 پاترول 6 سیلندر چاق
فیلتر روغن نیسان پاترول شش سیلندر 2000 سیسی یکی از مهمترین قطعات سیستم روغنکاری این خودروی افسانهای است. این فیلتر که با بدنه استوانهای و ابعاد بزرگ خود شناخته میشود، برای تصفیه حجم بالای روغن موتور این خودرو طراحی شده است. قطر بزرگ و ارتفاع مناسب فیلتر باعث میشود که سطح فیلتراسیون کافی برای تصفیه روغن موتور این خودروی قدرتمند فراهم شود و عملکرد موتور در شرایط سخت آفرود نیز مختل نشود.
ساختار داخلی فیلتر روغن پاترول از یک کاغذ فیلتر مخصوص با چینهای متعدد تشکیل شده که سطح تماس زیادی را برای جذب ذرات معلق ایجاد میکند. این فیلتر دارای سوپاپ یکطرفه است که در زمان خاموش بودن موتور از برگشت روغن به کارتل جلوگیری میکند و باعث میشود در استارتهای سرد، روغنکاری موتور سریعتر انجام شود. همچنین یک سوپاپ اطمینان در آن تعبیه شده که در صورت گرفتگی فیلتر، اجازه عبور روغن را میدهد تا موتور آسیب نبیند.
بازه تعویض فیلتر روغن پاترول شش سیلندر معمولاً هر 5000 کیلومتر همزمان با تعویض روغن موتور است. در شرایط سخت کاری مانند رانندگی در مناطق آفرود و گرد و غباری، این فاصله باید کوتاهتر شود. واشر لاستیکی فیلتر نقش مهمی در آببندی آن دارد و باید هنگام نصب به روغن آغشته شود تا از نشتی جلوگیری شود. همچنین سفت کردن فیلتر باید با دست و به اندازه مناسب انجام شود تا هنگام باز کردن دچار مشکل نشود.
در بازار لوازم یدکی، انواع مختلفی از فیلتر روغن برای پاترول شش سیلندر وجود دارد. فیلترهای اصلی نیسان گرچه گرانتر هستند اما به دلیل کیفیت بالای مواد به کار رفته و دقت ساخت، عملکرد بهتری دارند. استفاده از فیلترهای تقلبی میتواند باعث نشتی روغن، کاهش فشار روغن و در نهایت آسیب جدی به موتور شود. تشخیص فیلتر اصلی از تقلبی با بررسی جنس بدنه، کیفیت رنگ، لوگوی حک شده و بستهبندی امکانپذیر است.
وزن بالای فیلتر روغن پاترول شش سیلندر نشاندهنده ضخامت مناسب بدنه و استحکام آن است. این فیلتر در قسمت جلوی موتور نصب میشود و دسترسی به آن نسبتاً راحت است. هنگام تعویض فیلتر باید دقت شود که واشر فیلتر قدیمی روی موتور باقی نماند و سطح نشیمنگاه فیلتر کاملاً تمیز شود. همچنین قبل از نصب فیلتر جدید، بهتر است مقداری روغن تازه داخل آن ریخته شود تا در استارت اول، موتور بدون روغن نماند.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.