پیکان 1600 کاربراتور
پکیج ویژه (2 محصول)
بسته 6 عددی اکتان بوستر پتروتکس طلایی تحت لیسانس آلمان حجم 300 ml
قیمت اصلی 6,900,000 تومان بود.6,300,000 تومانقیمت فعلی 6,300,000 تومان است.
روغن موتور (55 محصول) با فیلتر روغن 4.5 لیتر بدون فیلتر روغن 4 لیتر
روغن موتور 20W-50 پروفیکار Performance SM حجم 5 لیتر
قیمت اصلی 4,750,000 تومان بود.4,240,000 تومانقیمت فعلی 4,240,000 تومان است.
روغن موتور 20W-50 لیکومولی Touring High Tec SN حجم 5 لیتر
قیمت اصلی 5,950,000 تومان بود.5,240,000 تومانقیمت فعلی 5,240,000 تومان است.
روغن موتور 20W-50 پروفیکار Performance Touring SL حجم 5 لیتر
قیمت اصلی 4,750,000 تومان بود.4,150,000 تومانقیمت فعلی 4,150,000 تومان است.
روغن موتور 20W50 لوبریفنت کانادا مدل SL حجم 4.5 لیتر
قیمت اصلی 5,500,000 تومان بود.4,995,000 تومانقیمت فعلی 4,995,000 تومان است.
روغن موتور 20W-50 لیکومولی Touring High Tech Plus SN حجم 4 لیتر
قیمت اصلی 4,700,000 تومان بود.4,140,000 تومانقیمت فعلی 4,140,000 تومان است.
روغن موتور 20W-50 لیکومولی Touring High Tech Plus sn حجم 3.5 لیتر
قیمت اصلی 4,300,000 تومان بود.3,620,000 تومانقیمت فعلی 3,620,000 تومان است.
روغن موتور 20W-50 کاسپین SL حجم 4 لیتر
قیمت اصلی 3,750,000 تومان بود.3,320,000 تومانقیمت فعلی 3,320,000 تومان است.
روغن موتور 20W-50 کاسترول مدل GTX SL حجم 4 لیتر
قیمت اصلی 3,700,000 تومان بود.3,300,000 تومانقیمت فعلی 3,300,000 تومان است.
روغن موتور 20W-50 کاسترول مدل GTX SL حجم 1 لیتر موتورسیکلت
قیمت اصلی 999,000 تومان بود.899,000 تومانقیمت فعلی 899,000 تومان است.
فیلترها (4 محصول)
فیلتر روغن پیکان سرکان SF 7140LO
قیمت اصلی 720,000 تومان بود.625,000 تومانقیمت فعلی 625,000 تومان است.
فیلتر هوا پیکان کاربراتور
قیمت اصلی 300,000 تومان بود.250,000 تومانقیمت فعلی 250,000 تومان است.
فیلتر روغن پیکان
قیمت اصلی 420,000 تومان بود.294,000 تومانقیمت فعلی 294,000 تومان است.لوازم یدکی (2 محصول)
شمع سوزنی NGK ساخت ژاپن دست 4 عددی
قیمت اصلی 6,800,000 تومان بود.5,800,000 تومانقیمت فعلی 5,800,000 تومان است.
روغن گیربکس (10 محصول)
روغن گیربکس دستی (واسکازین) 85W-90 لیکومولیGL5 حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 1,850,000 تومان بود.1,380,000 تومانقیمت فعلی 1,380,000 تومان است.
روغن گیربکس دستی (واسکازین) 85w-90 کاسپین EP حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 820,000 تومان بود.740,000 تومانقیمت فعلی 740,000 تومان است.
روغن گیربکس دستی (واسکازین) 85w-90 پروفیکار GL5 حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 1,350,000 تومان بود.1,150,000 تومانقیمت فعلی 1,150,000 تومان است.
روغن هیدرولیک (1 محصول)
روغن هیدرولیک فرمان بوش پاسارگاد
قیمت اصلی 850,000 تومان بود.755,000 تومانقیمت فعلی 755,000 تومان است.ضدیخ (43 محصول)
ضدیخ و ضدجوش لیکومولی سبز حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 650,000 تومان بود.580,000 تومانقیمت فعلی 580,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش لیکومولی 1 لیتر قرمز
قیمت اصلی 795,000 تومان بود.650,000 تومانقیمت فعلی 650,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش لوکینی 1 لیتر
قیمت اصلی 590,000 تومان بود.510,000 تومانقیمت فعلی 510,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش لوکینی قرمز 1 لیتر
قیمت اصلی 720,000 تومان بود.670,000 تومانقیمت فعلی 670,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش کاسپین مدل چهارفصل حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 790,000 تومان بود.735,000 تومانقیمت فعلی 735,000 تومان است.
ضدیخ بی ام و BMW حجم 1.5 لیتر
قیمت اصلی 4,800,000 تومان بود.4,300,000 تومانقیمت فعلی 4,300,000 تومان است.
ضدیخ و ضد جوش تویوتا (کولانت) اصلی جنیون پارت
قیمت اصلی 8,500,000 تومان بود.7,600,000 تومانقیمت فعلی 7,600,000 تومان است.
ضدیخ و ضد جوش لوبریفنت کانادا حجم 20 لیتر
قیمت اصلی 11,000,000 تومان بود.9,999,000 تومانقیمت فعلی 9,999,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش کاسپین 50/50 (کولانت زرد) COOLANT حجم یک لیتر
قیمت اصلی 540,000 تومان بود.490,000 تومانقیمت فعلی 490,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش کاسپین 50/50 (کولانت زرد) COOLANT حجم چهار لیتر
قیمت اصلی 1,900,000 تومان بود.1,665,000 تومانقیمت فعلی 1,665,000 تومان است.
ضدیخ و ضد جوش فبی Febi (-35°C) (کولانت) اصلی ساخت آلمان حجم 1.5 لیتر
قیمت اصلی 3,950,000 تومان بود.3,500,000 تومانقیمت فعلی 3,500,000 تومان است.
کولانت ضدیخ OTC -40°C قرمز برند راونول آلمان – Ravenol حجم 5 لیتر
قیمت اصلی 8,900,000 تومان بود.7,998,750 تومانقیمت فعلی 7,998,750 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش کاسپین مدل چهارفصل حجم 4 لیتر
قیمت اصلی 2,600,000 تومان بود.2,360,000 تومانقیمت فعلی 2,360,000 تومان است.
کولانت ضدیخ OTC -40°C قرمز برند راونول آلمان – Ravenol حجم 1.5 لیتر
قیمت اصلی 3,300,000 تومان بود.2,835,000 تومانقیمت فعلی 2,835,000 تومان است.
ضدیخ لیکومولی قرمز مدل KFS11 وزن 4کیلوگرم
قیمت اصلی 2,950,000 تومان بود.2,600,000 تومانقیمت فعلی 2,600,000 تومان است.
ضدیخ و ضد جوش هیوندای اکستیر قرمز حجم یک لیتر
قیمت اصلی 750,000 تومان بود.695,000 تومانقیمت فعلی 695,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش کاسپین ردمکس 50/50 (کولانت قرمز) COOLANT حجم 930 میلی لیتر
قیمت اصلی 640,000 تومان بود.570,000 تومانقیمت فعلی 570,000 تومان است.
ضدیخ و ضد جوش آیسین سبز (کولانت) حجم 4 لیتر
قیمت اصلی 11,000,000 تومان بود.10,000,000 تومانقیمت فعلی 10,000,000 تومان است.
ضدیخ و ضد جوش آیسین قرمز (کولانت) حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 3,200,000 تومان بود.2,750,000 تومانقیمت فعلی 2,750,000 تومان است.
ضدیخ و ضد جوش آیسین سبز (کولانت) حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 3,200,000 تومان بود.2,750,000 تومانقیمت فعلی 2,750,000 تومان است.
مکمل سوخت و اکتان (43 محصول)
اکتان بوستر بوش لاکچری
قیمت اصلی 690,000 تومان بود.638,000 تومانقیمت فعلی 638,000 تومان است.
اکتان بوستر ادینول شرکتی دارای شناسه کالا در بسته بندی جدید 2026
قیمت اصلی 3,300,000 تومان بود.2,875,000 تومانقیمت فعلی 2,875,000 تومان است.
انژکتور شوی کاسپین مدل Advanced Formula حجم 230 میلی لیتر
قیمت اصلی 299,000 تومان بود.265,000 تومانقیمت فعلی 265,000 تومان است.
اکتان بوستر کاسپین مدل Super-MMT حجم 300 میلی لیتر
قیمت اصلی 890,000 تومان بود.760,000 تومانقیمت فعلی 760,000 تومان است.
مکمل بنزین پتروتکس 2 در 1 (نقره ای) Petro2in1 300ml افزایش عدد اكتان/شويندگی
قیمت اصلی 880,000 تومان بود.790,000 تومانقیمت فعلی 790,000 تومان است.
مکمل بنزین پتروتکس پترو بریس (سبز) PetroBreathe 300ml کاهش آلایندگی ها برای گواهی معاینه فنی
قیمت اصلی 850,000 تومان بود.750,000 تومانقیمت فعلی 750,000 تومان است.
اکتان بوستر و مکمل سوخت وینز Wynn’s حجم 325 میلی لیتر
قیمت اصلی 1,900,000 تومان بود.1,700,000 تومانقیمت فعلی 1,700,000 تومان است.
مکمل بنزین پتروتکس PetrOctan 150ml مناسب برای اتومبیل و موتور سیکلت
قیمت اصلی 420,000 تومان بود.360,000 تومانقیمت فعلی 360,000 تومان است.
مکمل بنزین پتروتکس طلایی(گلد) PetroGold 300ml افزايش عدد اكتان/بهبود عملکرد کاتالیست/شتاب/کاهش صدا و لرزش
قیمت اصلی 1,200,000 تومان بود.1,050,000 تومانقیمت فعلی 1,050,000 تومان است.
مکمل بنزین پتروتکس پترو اکتان (آبی) PetrOctane 300ml افزایش عدد اكتان/کاهش صدا و لرزش موتور
قیمت اصلی 650,000 تومان بود.576,000 تومانقیمت فعلی 576,000 تومان است.
مکمل شوینده انژکتور رینوکس RENUOX
قیمت اصلی 550,000 تومان بود.250,000 تومانقیمت فعلی 250,000 تومان است.
تمیز کننده کاربراتور و انژکتور کاسپین حجم 400 میلی لیتر
قیمت اصلی 455,000 تومان بود.415,000 تومانقیمت فعلی 415,000 تومان است.
اکتان بوستر پرشیاساین حجم 250 میلی لیتر
قیمت اصلی 950,000 تومان بود.750,000 تومانقیمت فعلی 750,000 تومان است.
مکمل تمیز کننده سیستم سوخت موتورسیکلت راونول ساخت آلمان حجم 1۰۰ میلی لیتر (شرکتی)
قیمت اصلی 940,000 تومان بود.855,400 تومانقیمت فعلی 855,400 تومان است.
اکتان بوستر یونیوم حجم 355 میلی لیتر
قیمت اصلی 1,300,000 تومان بود.1,100,000 تومانقیمت فعلی 1,100,000 تومان است.
اکتان بیزول BIZOL g81 حجم 300 میلی لیتر (برای 70 لیتر سوخت) ساخت آلمان
قیمت اصلی 1,550,000 تومان بود.1,410,000 تومانقیمت فعلی 1,410,000 تومان است.
اکتان پاور سوناکس SONAX حجم 250 میلی لیتر ساخت آلمان
قیمت اصلی 1,850,000 تومان بود.1,300,000 تومانقیمت فعلی 1,300,000 تومان است.
اکتان بیزول BIZOL g81 حجم 300 میلی لیتر (برای 70 لیتر سوخت) اسپیدی
قیمت اصلی 700,000 تومان بود.650,000 تومانقیمت فعلی 650,000 تومان است.
انژکتورشوی پاورکلین تابکم حجم 275 ml
قیمت اصلی 550,000 تومان بود.490,000 تومانقیمت فعلی 490,000 تومان است.
اکتان بوستر آرتمن حجم 300 میلی لیتر
قیمت اصلی 750,000 تومان بود.600,000 تومانقیمت فعلی 600,000 تومان است.
اکتان بوستر بارلیز Z-7 حجم 355 میلی لیتر
قیمت اصلی 1,300,000 تومان بود.1,100,000 تومانقیمت فعلی 1,100,000 تومان است.
گریس و روغن‌های صنعتی (17 محصول)
گریس والوالین کاسپین 1 پوندی
قیمت اصلی 395,000 تومان بود.375,000 تومانقیمت فعلی 375,000 تومان است.
گریس لیتیوم نسوز آترود مدل EPG 3 دو پوندی
قیمت اصلی 1,650,000 تومان بود.1,488,000 تومانقیمت فعلی 1,488,000 تومان است.
گریس چند منظوره لوبریفنت لیتیوم کانادا مدل MP-3 Lithium Base وزن 2 پوند
قیمت اصلی 2,550,000 تومان بود.2,235,000 تومانقیمت فعلی 2,235,000 تومان است.
گریس چند منظوره لوبریفنت لیتیوم کانادا مدل MP-3 Lithium Base وزن یک پوند
قیمت اصلی 1,350,000 تومان بود.1,140,000 تومانقیمت فعلی 1,140,000 تومان است.
گریس لیتیوم نسوز آترود مدل EPG 3 یک پوندی
قیمت اصلی 895,000 تومان بود.815,000 تومانقیمت فعلی 815,000 تومان است.
مکمل روغن (13 محصول)
موتور شوی بوش لاکچری حجم نیم لیتر
قیمت اصلی 570,000 تومان بود.510,000 تومانقیمت فعلی 510,000 تومان است.
مکمل روغن و بهبود دهنده کمپرس روغن لیکومولی ساخت آلمان
قیمت اصلی 6,500,000 تومان بود.4,900,000 تومانقیمت فعلی 4,900,000 تومان است.
مکمل روغن موتور خودرو بوش مدل TURBO حجم 440 میلی لیتر
قیمت اصلی 485,000 تومان بود.435,000 تومانقیمت فعلی 435,000 تومان است.
مکمل روغن و ضد دود فیترول FITROL OIL TREATMENT
قیمت اصلی 1,100,000 تومان بود.950,000 تومانقیمت فعلی 950,000 تومان است.
مکمل روغن خودرو استاپ STOP آمریکایی حجم 444 میلی لیتر (ضد دود)
قیمت اصلی 1,400,000 تومان بود.1,150,000 تومانقیمت فعلی 1,150,000 تومان است.
مکمل روغن موتور خودرو بوش مدل TURBO حجم 300 میلی لیتر
قیمت اصلی 430,000 تومان بود.380,000 تومانقیمت فعلی 380,000 تومان است.
مکمل روغن زوزه گیر و نشت بند گیربکس دستی وینز حجم 125 میلی لیتر
قیمت اصلی 1,700,000 تومان بود.1,480,000 تومانقیمت فعلی 1,480,000 تومان است.
موتورشوی بارلیز Bareliz Motor Flush (وارداتی)
قیمت اصلی 700,000 تومان بود.600,000 تومانقیمت فعلی 600,000 تومان است.خوشبو کننده (6 محصول)
شوینده، تمیز کننده و براق کننده (24 محصول)
اسپری فوم تمیز کننده و براق کننده لاستیک اس تی پی STP
قیمت اصلی 2,700,000 تومان بود.250,000 تومانقیمت فعلی 250,000 تومان است.
اسپری تمیز کننده و براق کننده لاستیک اس تی پی STP
قیمت اصلی 250,000 تومان بود.220,000 تومانقیمت فعلی 220,000 تومان است.
اسپری تمیز کننده چند منظوره داخل کابین اس تی پی STP
قیمت اصلی 270,000 تومان بود.250,000 تومانقیمت فعلی 250,000 تومان است.
اسپری نانو چند منظوره پاک کننده سطوح مدل مجیک‌کیلینر حجم 1000 میلی لیتر
قیمت اصلی 320,000 تومان بود.280,000 تومانقیمت فعلی 280,000 تومان است.
اسپری پاک کننده و روان کننده WD-40
قیمت اصلی 220,000 تومان بود.195,000 تومانقیمت فعلی 195,000 تومان است.
اسپری روان کننده ضد زنگ بارلیز WD-40 (وارداتی)
قیمت اصلی 395,000 تومان بود.350,000 تومانقیمت فعلی 350,000 تومان است.
اسپری تمیز کننده رینگ بارلیز (وارداتی)
قیمت اصلی 570,000 تومان بود.495,000 تومانقیمت فعلی 495,000 تومان است.
اسپری انژکتور شوی بارلیز (وارداتی)
قیمت اصلی 490,000 تومان بود.390,000 تومانقیمت فعلی 390,000 تومان است.
واکس، پوشش دهنده و احیا کننده (18 محصول)
نشت گیر رادیاتور و سرسیلندر خودرو ایستاب مدل تکی
قیمت اصلی 350,000 تومان بود.220,000 تومانقیمت فعلی 220,000 تومان است.
نشت گیر رادیاتور و سرسیلندر خودرو ایستاب مدل دوقلو
قیمت اصلی 650,000 تومان بود.480,000 تومانقیمت فعلی 480,000 تومان است.
اسپری پولیش داشبورد کاسپین حجم 300 میلی لیتر
قیمت اصلی 380,000 تومان بود.340,000 تومانقیمت فعلی 340,000 تومان است.
نشت گیر هیدرولیک کیاشا حجم 266 ml
قیمت اصلی 1,200,000 تومان بود.990,000 تومانقیمت فعلی 990,000 تومان است.
اسپری پنچرگیری آرل AREL TIRE REPAIR SPRAY
قیمت اصلی 700,000 تومان بود.550,000 تومانقیمت فعلی 550,000 تومان است.
اسپری محافظ سیلیکونی بارلیز (وارداتی)
قیمت اصلی 495,000 تومان بود.450,000 تومانقیمت فعلی 450,000 تومان است.
اسپری رنگ لاستیکی (قابل برداشتن) بارلیز (وارداتی).
قیمت اصلی 300,000 تومان بود.250,000 تومانقیمت فعلی 250,000 تومان است.
اسپری رنگ مقاوم در برابر حرارت بارلیز مشکی (وارداتی)
قیمت اصلی 250,000 تومان بود.190,000 تومانقیمت فعلی 190,000 تومان است.
اسپری پنچری بارلیز (وارداتی)
قیمت اصلی 550,000 تومان بود.480,000 تومانقیمت فعلی 480,000 تومان است.
واکس (پولیش) براق کننده بدنه خودرو کارنوبا بارلیز CARNAUBA(وارداتی)
قیمت اصلی 550,000 تومان بود.490,000 تومانقیمت فعلی 490,000 تومان است.
پیکان 1600 کاربراتور
پیکان 1600 کاربراتور، یکی از نمادین‌ترین خودروهای تاریخ صنعت خودروسازی ایران است که توسط شرکت ایران خودرو (سابقاً ایران ناسیونال) تولید می‌شد. این خودرو که در دهه 40 شمسی توسط برادران خیامی به ایران آورده شد، در واقع نسخه‌ای از هیلمن هانتر انگلیسی بود که با نام پیکان در ایران تولید می‌شد. پیکان 1600 کاربراتور از یک موتور 4 سیلندر با حجم 1598 سی‌سی بهره می‌برد. این موتور که با کد X1 شناخته می‌شد، قادر به تولید 65 اسب بخار قدرت در 5000 دور در دقیقه و 104 نیوتن متر گشتاور در 3750 دور در دقیقه بود. نسبت تراکم موتور 7.8 به 1 بود و سیستم سوخت‌رسانی آن از نوع کاربراتوری بود.
انتقال قدرت در این خودرو از طریق یک گیربکس 4 سرعته دستی به همراه دنده عقب انجام می‌شد. وزن خودرو حدود 990 کیلوگرم بود و حداکثر وزن مجاز آن به 1380 کیلوگرم می‌رسید. طول کلی پیکان 1600 کاربراتور 4345 میلی‌متر، عرض آن 1613 میلی‌متر و ارتفاع آن 1419 میلی‌متر بود. فاصله بین دو محور (طول محور) 2502 میلی‌متر بود. ظرفیت باک سوخت 45 لیتر و حجم صندوق عقب 290.6 دسی‌متر مکعب بود.
مصرف سوخت پیکان 1600 کاربراتور در سرعت ثابت 90 کیلومتر بر ساعت، حدود 8.5 لیتر در 100 کیلومتر بود که البته در شرایط واقعی رانندگی، معمولاً بیشتر می‌شد. سیستم تعلیق جلو از نوع مستقل با فنر لول مک‌فرسون و در عقب از نوع فنر شمشی بود. سیستم ترمز جلو دیسکی و عقب کاسه‌ای بود. اندازه لاستیک‌های استاندارد 5.60 R 13 بود.
پیکان 1600 کاربراتور از امکانات نسبتاً ساده‌ای برخوردار بود. برخی از این امکانات عبارت بودند از: شیشه‌های رنگی، شیشه جلو لامینه، شیشه‌شوی جلو، چراغ‌های اخطار برای دمای آب، سطح سوخت، فشار روغن و شارژ باتری، مسافت‌سنج، دورسنج، رادیو پخش (بدون CD)، سیستم تهویه مجهز به فن، صندلی‌های جلو مجزا با قابلیت تنظیم پشتی و زبانه قفل کودک در درهای عقب.
پیکان در طول دوران تولید خود در تیپ‌های مختلفی عرضه شد که هر کدام برای نیاز خاصی طراحی شده بودند. برخی از این تیپ‌ها عبارت بودند از: کارلوکس، دولوکس، خودکار، پیکان جوانان، استیشن، کار، تاکسی، وانت و سپر جوشن. پیکان 1600 کاربراتور، علی‌رغم طراحی ساده و تکنولوژی نسبتاً قدیمی، به دلایل مختلفی در ایران محبوبیت زیادی پیدا کرد. قیمت مناسب، هزینه نگهداری پایین، دسترسی آسان به قطعات یدکی و مقاومت نسبی در شرایط مختلف آب و هوایی و جاده‌ای ایران از جمله این دلایل بودند. این خودرو به نمادی از صنعت خودروسازی ایران و بخشی از فرهنگ و خاطرات جمعی ایرانیان تبدیل شد.
با کمال میل، دو پاراگراف دیگر در مورد پیکان 1600 کاربراتور اضافه می‌کنم:
پیکان 1600 کاربراتور، علی‌رغم طراحی ساده و تکنولوژی نسبتاً قدیمی، دارای ویژگی‌هایی بود که آن را برای مکانیک‌های ایرانی به یک خودروی محبوب تبدیل کرده بود. سادگی ساختار مکانیکی این خودرو، امکان تعمیر و نگهداری آسان را فراهم می‌کرد. بسیاری از تعمیرکاران با چشم بسته قادر به عیب‌یابی و تعمیر این خودرو بودند. این ویژگی، همراه با فراوانی و ارزانی قطعات یدکی، هزینه‌های نگهداری پیکان را بسیار پایین نگه می‌داشت. علاوه بر این، موتور پیکان قابلیت تیونینگ و ارتقا داشت و بسیاری از علاقه‌مندان به خودرو، با تغییراتی در موتور و سیستم سوخت‌رسانی، قدرت و عملکرد آن را بهبود می‌بخشیدند.
از سوی دیگر، پیکان 1600 کاربراتور نقش مهمی در شکل‌گیری فرهنگ خودرو در ایران ایفا کرد. این خودرو برای بسیاری از ایرانیان، اولین تجربه مالکیت خودروی شخصی بود و نسل‌های مختلف با آن خاطره داشتند. پیکان در ادبیات، سینما و موسیقی ایران نیز بازتاب گسترده‌ای داشت و به نمادی از زندگی شهری و مدرنیته در ایران تبدیل شد. حتی پس از پایان تولید، پیکان همچنان در فرهنگ عامه ایران حضور پررنگی دارد و نوستالژی مرتبط با آن، باعث شده تا برخی علاقه‌مندان به جمع‌آوری و نگهداری نمونه‌های قدیمی و بازسازی شده آن بپردازند. این خودرو، فراتر از یک وسیله نقلیه، به بخشی از هویت صنعتی و فرهنگی ایران در نیمه دوم قرن بیستم تبدیل شده است.
سرانجام پس از حدود چهار دهه تولید، پیکان در سال 1384 از خط تولید ایران خودرو کنار گذاشته شد. این تصمیم عمدتاً به دلیل عدم تطابق با استانداردهای جدید ایمنی و زیست‌محیطی و همچنین نیاز به نوسازی صنعت خودرو ایران اتخاذ شد. در مجموع، پیکان 1600 کاربراتور را می‌توان نمادی از دوران گذار صنعت خودروسازی ایران دانست؛ خودرویی که علی‌رغم محدودیت‌های فنی، توانست برای دهه‌های متمادی نقش مهمی در حمل و نقل و زندگی روزمره ایرانیان ایفا کند.
ورود
حساب کاربری ندارید؟
ایجاد یک حساب کاربری