پژو 206 تیپ 2 سال 1381-1385
پکیج ویژه (2 محصول)
بسته 6 عددی اکتان بوستر پتروتکس طلایی تحت لیسانس آلمان حجم 300 ml
قیمت اصلی 6,900,000 تومان بود.6,300,000 تومانقیمت فعلی 6,300,000 تومان است.
روغن موتور (47 محصول) با فیلتر روغن 3.5 لیتر بدون فیلتر روغن 3.2 لیتر
روغن موتور 20W-50 لیکومولی Touring High Tec SN حجم 5 لیتر
قیمت اصلی 5,950,000 تومان بود.5,240,000 تومانقیمت فعلی 5,240,000 تومان است.
روغن موتور 20W-50 لیکومولی Touring High Tech Plus sn حجم 3.5 لیتر
قیمت اصلی 4,300,000 تومان بود.3,620,000 تومانقیمت فعلی 3,620,000 تومان است.
روغن موتور 20W50 لوبریفنت کانادا مدل SL حجم 4.5 لیتر
قیمت اصلی 5,500,000 تومان بود.4,995,000 تومانقیمت فعلی 4,995,000 تومان است.
روغن موتور 20W-50 پروفیکار Performance SM حجم 5 لیتر
قیمت اصلی 4,750,000 تومان بود.4,240,000 تومانقیمت فعلی 4,240,000 تومان است.
روغن موتور 20W-50 پروفیکار Performance Touring SL حجم 5 لیتر
قیمت اصلی 4,750,000 تومان بود.4,150,000 تومانقیمت فعلی 4,150,000 تومان است.
روغن موتور 20W-50 لیکومولی Touring High Tech Plus SN حجم 4 لیتر
قیمت اصلی 4,700,000 تومان بود.4,140,000 تومانقیمت فعلی 4,140,000 تومان است.
روغن موتور 20W-50 جنیون پارتس SL حجم 4.5 لیتر
قیمت اصلی 2,950,000 تومان بود.2,650,000 تومانقیمت فعلی 2,650,000 تومان است.
روغن موتور 20W-50 کاسترول مدل GTX SL حجم 1 لیتر موتورسیکلت
قیمت اصلی 999,000 تومان بود.899,000 تومانقیمت فعلی 899,000 تومان است.
روغن موتور 20W-50 کاسترول مدل GTX SL حجم 4 لیتر
قیمت اصلی 3,700,000 تومان بود.3,300,000 تومانقیمت فعلی 3,300,000 تومان است.
روغن موتور 20W-50 کاسپین SL حجم 4 لیتر
قیمت اصلی 3,750,000 تومان بود.3,320,000 تومانقیمت فعلی 3,320,000 تومان است.
فیلترها (10 محصول)
فیلتر کابین پژو 206
قیمت اصلی 300,000 تومان بود.280,000 تومانقیمت فعلی 280,000 تومان است.
فیلتر کابین پژو 206 و 207 سرکان SF 1203CP
قیمت اصلی 690,000 تومان بود.595,000 تومانقیمت فعلی 595,000 تومان است.
فیلتر هوا پژو 206 207 رانا TU5 30 cross سرکان کد: SF 1223AP
قیمت اصلی 750,000 تومان بود.665,000 تومانقیمت فعلی 665,000 تومان است.
فیلتر هوا پژو 206 قدیم تیپ (1،2،3،4،5،6) 1381 الی 1385 سرکان کد: SF 974AP
قیمت اصلی 590,000 تومان بود.520,000 تومانقیمت فعلی 520,000 تومان است.
فیلتر روغن پژو 206 207 2008 TU5 TU3
قیمت اصلی 540,000 تومان بود.395,000 تومانقیمت فعلی 395,000 تومان است.
صافی بنزین آلمینیوم سترگ
قیمت اصلی 540,000 تومان بود.395,000 تومانقیمت فعلی 395,000 تومان است.
صافی بنزین 206 ، 207 ، پارس ، 405 سرکان SF8913GLP
قیمت اصلی 560,000 تومان بود.512,500 تومانقیمت فعلی 512,500 تومان است.
فیلتر روغن پژو 207 206 2008 TU5 TU3 سرکان کد: SF 7793
قیمت اصلی 630,000 تومان بود.565,000 تومانقیمت فعلی 565,000 تومان است.
فیلتر روغن پژو 206 بلند تولید 83 به قبل سرکان کد: SF 7247LIG
قیمت اصلی 780,000 تومان بود.700,000 تومانقیمت فعلی 700,000 تومان است.
لوازم یدکی (3 محصول)
درپوش فیلتر روغن آلمینیومی 206
قیمت اصلی 650,000 تومان بود.590,000 تومانقیمت فعلی 590,000 تومان است.
شمع سوزنی NGK ساخت ژاپن دست 4 عددی
قیمت اصلی 6,800,000 تومان بود.5,800,000 تومانقیمت فعلی 5,800,000 تومان است.
روغن گیربکس (22 محصول) ظرفیت خودرو: 2 لیتر
روغن گیربکس دستی (واسکازین) 85W-90 لیکومولیGL5 حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 1,850,000 تومان بود.1,380,000 تومانقیمت فعلی 1,380,000 تومان است.
روغن گیربکس دستی (واسکازین) 75W-80 لیکومولی EP حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 2,500,000 تومان بود.2,150,000 تومانقیمت فعلی 2,150,000 تومان است.
روغن گیربکس دستی (واسکازین) 75W-80 لوبریفنت کانادا GL5 حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 1,700,000 تومان بود.1,470,000 تومانقیمت فعلی 1,470,000 تومان است.
روغن گیربکس دستی (واسکازین) 75W-80 لوبریفنت کانادا EP حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 1,250,000 تومان بود.1,060,000 تومانقیمت فعلی 1,060,000 تومان است.
روغن گیربکس دستی (واسکازین) 75W-80 GL5 آترود مدل Sento حجم 2.5 لیتر
قیمت اصلی 3,100,000 تومان بود.2,700,000 تومانقیمت فعلی 2,700,000 تومان است.
روغن گیربکس دستی (واسکازین) 75w-80 کاسپین EP حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 2,000,000 تومان بود.1,730,000 تومانقیمت فعلی 1,730,000 تومان است.
روغن گیربکس دستی (واسکازین) 85w-90 کاسپین EP حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 820,000 تومان بود.740,000 تومانقیمت فعلی 740,000 تومان است.
روغن هیدرولیک (1 محصول)
روغن هیدرولیک فرمان بوش پاسارگاد
قیمت اصلی 850,000 تومان بود.755,000 تومانقیمت فعلی 755,000 تومان است.روغن ترمز (1 محصول)
روغن ترمز الف ELF مدل DOT4
قیمت اصلی 1,500,000 تومان بود.1,250,000 تومانقیمت فعلی 1,250,000 تومان است.ضدیخ (43 محصول)
ضدیخ و ضدجوش لیکومولی سبز حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 650,000 تومان بود.580,000 تومانقیمت فعلی 580,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش لیکومولی 1 لیتر قرمز
قیمت اصلی 795,000 تومان بود.650,000 تومانقیمت فعلی 650,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش لوکینی 1 لیتر
قیمت اصلی 590,000 تومان بود.510,000 تومانقیمت فعلی 510,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش لوکینی قرمز 1 لیتر
قیمت اصلی 720,000 تومان بود.670,000 تومانقیمت فعلی 670,000 تومان است.
ضدیخ بی ام و BMW حجم 1.5 لیتر
قیمت اصلی 4,800,000 تومان بود.4,300,000 تومانقیمت فعلی 4,300,000 تومان است.
ضدیخ و ضد جوش تویوتا (کولانت) اصلی جنیون پارت
قیمت اصلی 8,500,000 تومان بود.7,600,000 تومانقیمت فعلی 7,600,000 تومان است.
ضدیخ و ضد جوش لوبریفنت کانادا حجم 20 لیتر
قیمت اصلی 11,000,000 تومان بود.9,999,000 تومانقیمت فعلی 9,999,000 تومان است.
ضدیخ و ضد جوش فبی Febi (-35°C) (کولانت) اصلی ساخت آلمان حجم 1.5 لیتر
قیمت اصلی 3,950,000 تومان بود.3,500,000 تومانقیمت فعلی 3,500,000 تومان است.
کولانت ضدیخ OTC -40°C قرمز برند راونول آلمان – Ravenol حجم 5 لیتر
قیمت اصلی 8,900,000 تومان بود.7,998,750 تومانقیمت فعلی 7,998,750 تومان است.
کولانت ضدیخ OTC -40°C قرمز برند راونول آلمان – Ravenol حجم 1.5 لیتر
قیمت اصلی 3,300,000 تومان بود.2,835,000 تومانقیمت فعلی 2,835,000 تومان است.
ضدیخ لیکومولی قرمز مدل KFS11 وزن 4کیلوگرم
قیمت اصلی 2,950,000 تومان بود.2,600,000 تومانقیمت فعلی 2,600,000 تومان است.
ضدیخ و ضد جوش هیوندای اکستیر قرمز حجم یک لیتر
قیمت اصلی 750,000 تومان بود.695,000 تومانقیمت فعلی 695,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش کاسپین مدل چهارفصل حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 790,000 تومان بود.735,000 تومانقیمت فعلی 735,000 تومان است.
ضدیخ و ضد جوش آیسین سبز (کولانت) حجم 4 لیتر
قیمت اصلی 11,000,000 تومان بود.10,000,000 تومانقیمت فعلی 10,000,000 تومان است.
ضدیخ و ضد جوش آیسین قرمز (کولانت) حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 3,200,000 تومان بود.2,750,000 تومانقیمت فعلی 2,750,000 تومان است.
ضدیخ و ضد جوش آیسین سبز (کولانت) حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 3,200,000 تومان بود.2,750,000 تومانقیمت فعلی 2,750,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش کاسپین 50/50 (کولانت زرد) COOLANT حجم یک لیتر
قیمت اصلی 540,000 تومان بود.490,000 تومانقیمت فعلی 490,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش کاسپین 50/50 (کولانت زرد) COOLANT حجم چهار لیتر
قیمت اصلی 1,900,000 تومان بود.1,665,000 تومانقیمت فعلی 1,665,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش کاسپین مدل چهارفصل حجم 4 لیتر
قیمت اصلی 2,600,000 تومان بود.2,360,000 تومانقیمت فعلی 2,360,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش کاسپین ردمکس 50/50 (کولانت قرمز) COOLANT حجم 930 میلی لیتر
قیمت اصلی 640,000 تومان بود.570,000 تومانقیمت فعلی 570,000 تومان است.مکمل سوخت و اکتان (43 محصول)
اکتان بوستر بوش لاکچری
قیمت اصلی 690,000 تومان بود.638,000 تومانقیمت فعلی 638,000 تومان است.
اکتان بوستر ادینول شرکتی دارای شناسه کالا در بسته بندی جدید 2026
قیمت اصلی 3,300,000 تومان بود.2,875,000 تومانقیمت فعلی 2,875,000 تومان است.
مکمل بنزین پتروتکس 2 در 1 (نقره ای) Petro2in1 300ml افزایش عدد اكتان/شويندگی
قیمت اصلی 880,000 تومان بود.790,000 تومانقیمت فعلی 790,000 تومان است.
مکمل بنزین پتروتکس پترو بریس (سبز) PetroBreathe 300ml کاهش آلایندگی ها برای گواهی معاینه فنی
قیمت اصلی 850,000 تومان بود.750,000 تومانقیمت فعلی 750,000 تومان است.
اکتان بوستر و مکمل سوخت وینز Wynn’s حجم 325 میلی لیتر
قیمت اصلی 1,900,000 تومان بود.1,700,000 تومانقیمت فعلی 1,700,000 تومان است.
مکمل بنزین پتروتکس PetrOctan 150ml مناسب برای اتومبیل و موتور سیکلت
قیمت اصلی 420,000 تومان بود.360,000 تومانقیمت فعلی 360,000 تومان است.
مکمل بنزین پتروتکس طلایی(گلد) PetroGold 300ml افزايش عدد اكتان/بهبود عملکرد کاتالیست/شتاب/کاهش صدا و لرزش
قیمت اصلی 1,200,000 تومان بود.1,050,000 تومانقیمت فعلی 1,050,000 تومان است.
مکمل بنزین پتروتکس پترو اکتان (آبی) PetrOctane 300ml افزایش عدد اكتان/کاهش صدا و لرزش موتور
قیمت اصلی 650,000 تومان بود.576,000 تومانقیمت فعلی 576,000 تومان است.
مکمل شوینده انژکتور رینوکس RENUOX
قیمت اصلی 550,000 تومان بود.250,000 تومانقیمت فعلی 250,000 تومان است.
اکتان بوستر پرشیاساین حجم 250 میلی لیتر
قیمت اصلی 950,000 تومان بود.750,000 تومانقیمت فعلی 750,000 تومان است.
مکمل تمیز کننده سیستم سوخت موتورسیکلت راونول ساخت آلمان حجم 1۰۰ میلی لیتر (شرکتی)
قیمت اصلی 940,000 تومان بود.855,400 تومانقیمت فعلی 855,400 تومان است.
اکتان بوستر یونیوم حجم 355 میلی لیتر
قیمت اصلی 1,300,000 تومان بود.1,100,000 تومانقیمت فعلی 1,100,000 تومان است.
اکتان بیزول BIZOL g81 حجم 300 میلی لیتر (برای 70 لیتر سوخت) ساخت آلمان
قیمت اصلی 1,550,000 تومان بود.1,410,000 تومانقیمت فعلی 1,410,000 تومان است.
اکتان پاور سوناکس SONAX حجم 250 میلی لیتر ساخت آلمان
قیمت اصلی 1,850,000 تومان بود.1,300,000 تومانقیمت فعلی 1,300,000 تومان است.
اکتان بیزول BIZOL g81 حجم 300 میلی لیتر (برای 70 لیتر سوخت) اسپیدی
قیمت اصلی 700,000 تومان بود.650,000 تومانقیمت فعلی 650,000 تومان است.
انژکتورشوی پاورکلین تابکم حجم 275 ml
قیمت اصلی 550,000 تومان بود.490,000 تومانقیمت فعلی 490,000 تومان است.
اکتان بوستر آرتمن حجم 300 میلی لیتر
قیمت اصلی 750,000 تومان بود.600,000 تومانقیمت فعلی 600,000 تومان است.
انژکتور شوی کاسپین مدل Advanced Formula حجم 230 میلی لیتر
قیمت اصلی 299,000 تومان بود.265,000 تومانقیمت فعلی 265,000 تومان است.
اکتان بوستر کاسپین مدل Super-MMT حجم 300 میلی لیتر
قیمت اصلی 890,000 تومان بود.760,000 تومانقیمت فعلی 760,000 تومان است.
تمیز کننده کاربراتور و انژکتور کاسپین حجم 400 میلی لیتر
قیمت اصلی 455,000 تومان بود.415,000 تومانقیمت فعلی 415,000 تومان است.
اکتان بوستر بارلیز Z-7 حجم 355 میلی لیتر
قیمت اصلی 1,300,000 تومان بود.1,100,000 تومانقیمت فعلی 1,100,000 تومان است.
گریس و روغن‌های صنعتی (17 محصول)
گریس لیتیوم نسوز آترود مدل EPG 3 دو پوندی
قیمت اصلی 1,500,000 تومان بود.1,300,000 تومانقیمت فعلی 1,300,000 تومان است.
گریس چند منظوره لوبریفنت لیتیوم کانادا مدل MP-3 Lithium Base وزن 2 پوند
قیمت اصلی 2,550,000 تومان بود.2,235,000 تومانقیمت فعلی 2,235,000 تومان است.
گریس چند منظوره لوبریفنت لیتیوم کانادا مدل MP-3 Lithium Base وزن یک پوند
قیمت اصلی 1,350,000 تومان بود.1,140,000 تومانقیمت فعلی 1,140,000 تومان است.
گریس لیتیوم نسوز آترود مدل EPG 3 یک پوندی
قیمت اصلی 890,000 تومان بود.790,000 تومانقیمت فعلی 790,000 تومان است.
گریس والوالین کاسپین 1 پوندی
قیمت اصلی 395,000 تومان بود.375,000 تومانقیمت فعلی 375,000 تومان است.
مکمل روغن (13 محصول)
موتور شوی بوش لاکچری حجم نیم لیتر
قیمت اصلی 570,000 تومان بود.510,000 تومانقیمت فعلی 510,000 تومان است.
مکمل روغن و بهبود دهنده کمپرس روغن لیکومولی ساخت آلمان
قیمت اصلی 6,500,000 تومان بود.4,900,000 تومانقیمت فعلی 4,900,000 تومان است.
مکمل روغن موتور خودرو بوش مدل TURBO حجم 440 میلی لیتر
قیمت اصلی 485,000 تومان بود.435,000 تومانقیمت فعلی 435,000 تومان است.
مکمل روغن و ضد دود فیترول FITROL OIL TREATMENT
قیمت اصلی 1,100,000 تومان بود.950,000 تومانقیمت فعلی 950,000 تومان است.
مکمل روغن خودرو استاپ STOP آمریکایی حجم 444 میلی لیتر (ضد دود)
قیمت اصلی 1,400,000 تومان بود.1,150,000 تومانقیمت فعلی 1,150,000 تومان است.
مکمل روغن موتور خودرو بوش مدل TURBO حجم 300 میلی لیتر
قیمت اصلی 430,000 تومان بود.380,000 تومانقیمت فعلی 380,000 تومان است.
مکمل روغن زوزه گیر و نشت بند گیربکس دستی وینز حجم 125 میلی لیتر
قیمت اصلی 1,700,000 تومان بود.1,480,000 تومانقیمت فعلی 1,480,000 تومان است.
موتورشوی بارلیز Bareliz Motor Flush (وارداتی)
قیمت اصلی 700,000 تومان بود.600,000 تومانقیمت فعلی 600,000 تومان است.خوشبو کننده (6 محصول)
شوینده، تمیز کننده و براق کننده (24 محصول)
اسپری فوم تمیز کننده و براق کننده لاستیک اس تی پی STP
قیمت اصلی 2,700,000 تومان بود.250,000 تومانقیمت فعلی 250,000 تومان است.
اسپری تمیز کننده و براق کننده لاستیک اس تی پی STP
قیمت اصلی 250,000 تومان بود.220,000 تومانقیمت فعلی 220,000 تومان است.
اسپری تمیز کننده چند منظوره داخل کابین اس تی پی STP
قیمت اصلی 270,000 تومان بود.250,000 تومانقیمت فعلی 250,000 تومان است.
اسپری نانو چند منظوره پاک کننده سطوح مدل مجیک‌کیلینر حجم 1000 میلی لیتر
قیمت اصلی 320,000 تومان بود.280,000 تومانقیمت فعلی 280,000 تومان است.
اسپری پاک کننده و روان کننده WD-40
قیمت اصلی 220,000 تومان بود.195,000 تومانقیمت فعلی 195,000 تومان است.
اسپری روان کننده ضد زنگ بارلیز WD-40 (وارداتی)
قیمت اصلی 395,000 تومان بود.350,000 تومانقیمت فعلی 350,000 تومان است.
اسپری تمیز کننده رینگ بارلیز (وارداتی)
قیمت اصلی 570,000 تومان بود.495,000 تومانقیمت فعلی 495,000 تومان است.
اسپری انژکتور شوی بارلیز (وارداتی)
قیمت اصلی 490,000 تومان بود.390,000 تومانقیمت فعلی 390,000 تومان است.
واکس، پوشش دهنده و احیا کننده (18 محصول)
نشت گیر رادیاتور و سرسیلندر خودرو ایستاب مدل تکی
قیمت اصلی 350,000 تومان بود.220,000 تومانقیمت فعلی 220,000 تومان است.
نشت گیر رادیاتور و سرسیلندر خودرو ایستاب مدل دوقلو
قیمت اصلی 650,000 تومان بود.480,000 تومانقیمت فعلی 480,000 تومان است.
نشت گیر هیدرولیک کیاشا حجم 266 ml
قیمت اصلی 1,200,000 تومان بود.990,000 تومانقیمت فعلی 990,000 تومان است.
اسپری پنچرگیری آرل AREL TIRE REPAIR SPRAY
قیمت اصلی 700,000 تومان بود.550,000 تومانقیمت فعلی 550,000 تومان است.
اسپری پولیش داشبورد کاسپین حجم 300 میلی لیتر
قیمت اصلی 380,000 تومان بود.340,000 تومانقیمت فعلی 340,000 تومان است.
اسپری محافظ سیلیکونی بارلیز (وارداتی)
قیمت اصلی 495,000 تومان بود.450,000 تومانقیمت فعلی 450,000 تومان است.
اسپری رنگ لاستیکی (قابل برداشتن) بارلیز (وارداتی).
قیمت اصلی 300,000 تومان بود.250,000 تومانقیمت فعلی 250,000 تومان است.
اسپری رنگ مقاوم در برابر حرارت بارلیز مشکی (وارداتی)
قیمت اصلی 250,000 تومان بود.190,000 تومانقیمت فعلی 190,000 تومان است.
اسپری پنچری بارلیز (وارداتی)
قیمت اصلی 550,000 تومان بود.480,000 تومانقیمت فعلی 480,000 تومان است.
واکس (پولیش) براق کننده بدنه خودرو کارنوبا بارلیز CARNAUBA(وارداتی)
قیمت اصلی 550,000 تومان بود.490,000 تومانقیمت فعلی 490,000 تومان است.
پژو 206 تیپ 2 سال 1381-1385
پژو 206 تیپ 2، یکی از شناخته‌شده‌ترین و پرطرفدارترین خودروهای بازار ایران است که بیش از دو دهه از حضور موفق آن در صنعت خودروسازی کشور می‌گذرد. این هاچ‌بک فرانسوی که از سال 1380 توسط ایران خودرو تولید می‌شود، با ترکیبی از طراحی جذاب، کارایی مناسب و قیمت رقابتی توانسته جایگاه ویژه‌ای در میان مصرف‌کنندگان ایرانی پیدا کند. پژو 206 برای نخستین بار در سال 1998 میلادی توسط شرکت فرانسوی پژو معرفی شد و به سرعت توانست در بازارهای جهانی جایگاه خود را پیدا کند. این خودرو با طراحی مدرن و جوان‌پسند خود، انقلابی در سگمنت خودروهای کوچک شهری ایجاد کرد و توانست جوایز متعددی را در سطح جهانی از آن خود کند.
در ایران، تولید پژو 206 از سال 1380 توسط شرکت ایران خودرو آغاز شد. در ابتدا، این خودرو در 6 تیپ مختلف به بازار عرضه می‌شد که هر کدام ویژگی‌های منحصر به فرد خود را داشتند. تیپ 1 ساده‌ترین نسخه بود که بعدها با معرفی تیپ 2 از خط تولید خارج شد. تیپ 2 که موضوع اصلی این مقاله است، با معرفی سیستم برق مالتی‌پلکس، پیشرفت قابل توجهی در زمینه سیستم الکتریکی خودرو به حساب می‌آمد.
با گذشت زمان و تغییر شرایط بازار، ایران خودرو تصمیم گرفت تنوع تیپ‌های پژو 206 را کاهش دهد و در حال حاضر، این خودرو تنها در دو نسخه هاچ‌بک (تیپ 2 و تیپ 5) و یک نسخه صندوق‌دار (SD) تولید می‌شود. علی‌رغم گذشت بیش از 20 سال از ورود این خودرو به بازار ایران، پژو 206 همچنان یکی از پرفروش‌ترین محصولات ایران خودرو به شمار می‌رود و طرفداران زیادی، به‌ویژه در میان جوانان دارد.
یکی از مهم‌ترین دلایل موفقیت پژو 206 در بازار ایران و جهان، طراحی جذاب و ماندگار آن است. این خودرو با ظاهری مدرن و اسپرت، توانسته پس از گذشت دو دهه همچنان نظر مشتریان را به خود جلب کند. چهره پژو 206 تیپ 2 با چراغ‌های بزرگ و کشیده که حالتی تهاجمی به خودرو می‌بخشند، شناخته می‌شود. این چراغ‌ها که در طول زمان تغییراتی جزئی داشته‌اند، در نسخه‌های جدیدتر به صورت کریستالی طراحی شده‌اند که جلوه بصری خودرو را ارتقا می‌دهد. جلوپنجره نسبتاً کوچک با نشان پژو در مرکز آن، هماهنگی خوبی با سایر اجزای نمای جلو دارد. سپر جلو نیز با طراحی یکپارچه و خطوط نرم، تکمیل‌کننده چهره اسپرت این هاچ‌بک محبوب است.
از نمای کناری، پژو 206 تیپ 2 با خطوط سیال و روان شناخته می‌شود. شیب ملایم سقف از جلو به سمت عقب، حالتی آیرودینامیک به خودرو می‌بخشد. درها و گلگیرهای نسبتاً حجیم، علاوه بر زیبایی بصری، احساس ایمنی بیشتری به سرنشینان القا می‌کنند. رینگ‌های 14 اینچی استاندارد این خودرو، تناسب خوبی با ابعاد کلی آن دارند. طراحی عقب پژو 206 تیپ 2 نیز از هماهنگی خوبی با سایر بخش‌های خودرو برخوردار است. چراغ‌های عقب که در طول زمان تغییراتی در گرافیک داخلی خود داشته‌اند، به خوبی با خطوط کلی بدنه ترکیب شده‌اند. سپر عقب نیز که در نسخه‌های جدیدتر طراحی آن بهبود یافته، تکمیل‌کننده نمای پشت خودرو است. دریچه صندوق عقب با ابعاد مناسب، دسترسی راحتی به فضای بار فراهم می‌کند.
پژو 206 تیپ 2 در طیف متنوعی از رنگ‌ها عرضه می‌شود که شامل سفید، مشکی، نقره‌ای، خاکستری، قرمز و آبی است. این تنوع رنگی به مشتریان امکان انتخاب بر اساس سلیقه شخصی را می‌دهد. طراحی کلی بدنه پژو 206 تیپ 2 به گونه‌ای است که ضریب درگ (Cd) نسبتاً پایینی دارد. این ویژگی علاوه بر بهبود عملکرد خودرو در سرعت‌های بالا، به کاهش مصرف سوخت نیز کمک می‌کند.
فضای داخلی پژو 206 تیپ 2، ترکیبی از طراحی کاربردی و ظاهر نسبتاً مدرن است که در زمان معرفی این خودرو، یکی از نقاط قوت آن به شمار می‌رفت. اگرچه با گذشت زمان و ظهور رقبای جدید، برخی جنبه‌های آن قدیمی به نظر می‌رسد، اما همچنان از جذابیت‌های خاص خود برخوردار است. داشبورد پژو 206 تیپ 2 با طراحی ارگونومیک خود، دسترسی راحتی به کنترل‌های مختلف را برای راننده فراهم می‌کند. پنل پشت فرمان شامل سرعت‌سنج، دورسنج، نشانگر سوخت و دمای موتور است که خوانایی مناسبی دارند. کنسول مرکزی با چیدمان منطقی کنترل‌های سیستم تهویه و پخش صوتی، استفاده از آنها را آسان کرده است. البته در نسخه‌های جدیدتر، سیستم پخش CD حذف شده که می‌تواند برای برخی کاربران ناخوشایند باشد.
فرمان پژو 206 تیپ 2 از نظر ارگونومی طراحی مناسبی دارد و در دست خوب می‌نشیند. البته در نسخه‌های پایه، قابلیت تنظیم ارتفاع ندارد که می‌تواند برای رانندگان قد بلند یا کوتاه مشکل‌ساز باشد. کلیدهای کنترل چراغ‌ها و برف‌پاک‌کن روی ستون فرمان قرار گرفته‌اند که استفاده از آنها را آسان می‌کند. صندلی‌های جلوی پژو 206 تیپ 2 از طراحی نسبتاً راحتی برخوردارند و حمایت مناسبی از بدن ارائه می‌دهند. قابلیت تنظیم ارتفاع صندلی راننده در برخی نسخه‌ها، امکان یافتن وضعیت مناسب رانندگی را فراهم می‌کند. صندلی‌های عقب، اگرچه فضای پای محدودی دارند، اما برای سفرهای کوتاه درون شهری مناسب هستند. با توجه به کلاس خودرو، پژو 206 تیپ 2 فضای داخلی نسبتاً مناسبی ارائه می‌دهد. جادارهای متعدد در داشبورد، کنسول مرکزی و درها، امکان قرار دادن وسایل ضروری را فراهم می‌کنند. صندوق عقب با حجم حدود 245 لیتر، برای یک خودروی شهری کوچک قابل قبول است و با تا کردن صندلی‌های عقب می‌توان این فضا را افزایش داد.
در زمان معرفی پژو 206 به بازار ایران، کیفیت ساخت و متریال استفاده شده در کابین آن نسبتاً خوب ارزیابی می‌شد. اما با گذشت زمان و افزایش میزان داخلی‌سازی قطعات، از کیفیت برخی اجزا کاسته شده است. به ویژه پس از تشدید تحریم‌ها در سال 1391، استفاده از قطعات چینی و داخلی به جای قطعات اصلی فرانسوی، تأثیر منفی بر کیفیت کلی کابین گذاشته است. یکی از نقاط ضعف پژو 206 تیپ 2، عایق‌بندی نسبتاً ضعیف کابین است. در سرعت‌های بالا و هنگام عبور از سطوح ناهموار، صدای باد و لاستیک‌ها به داخل کابین نفوذ می‌کند که می‌تواند آسایش سرنشینان را مختل کند. سیستم تهویه پژو 206 تیپ 2 در حالت کلی عملکرد قابل قبولی دارد.
پژو 206 تیپ 2، با وجود گذشت بیش از دو دهه از حضور در بازار ایران، همچنان یکی از محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین خودروهای کشور به شمار می‌رود. این هاچ‌بک اقتصادی با ترکیبی از طراحی جذاب، کارایی مناسب در شهر، مصرف سوخت قابل قبول و قیمت رقابتی توانسته جایگاه خود را در میان مصرف‌کنندگان ایرانی حفظ کند. اگرچه چالش‌هایی مانند افت کیفیت ساخت در سال‌های اخیر، محدودیت فضای داخلی و عایق‌بندی نه چندان مطلوب از جمله نقاط ضعف آن محسوب می‌شوند، اما مزایایی چون هزینه نگهداری مناسب، فراوانی قطعات یدکی و شبکه گسترده خدمات پس از فروش، همچنان آن را به گزینه‌ای جذاب برای خریداران تبدیل کرده است.
پژو 206 تیپ 2 نمونه‌ای از یک خودروی موفق در بازار ایران است که علی‌رغم چالش‌های متعدد، توانسته با تطبیق‌پذیری و حفظ ویژگی‌های اصلی خود، همچنان در قلب مصرف‌کنندگان جای داشته باشد. برای خریداران جوان و افرادی که به دنبال یک خودروی شهری اقتصادی با ظاهری اسپرت هستند، پژو 206 تیپ 2 کماکان می‌تواند انتخابی هوشمندانه باشد، هرچند توصیه می‌شود قبل از خرید، این خودرو را با گزینه‌های جدیدتر بازار مقایسه کرده و با توجه به نیازها و اولویت‌های خود تصمیم‌گیری کنند.
ورود
حساب کاربری ندارید؟
ایجاد یک حساب کاربری