پژو پرشیا ELX
پکیج ویژه (2 محصول)
بسته 6 عددی اکتان بوستر پتروتکس طلایی تحت لیسانس آلمان حجم 300 ml
قیمت اصلی 6,900,000 تومان بود.6,300,000 تومانقیمت فعلی 6,300,000 تومان است.
روغن موتور (65 محصول) با فیلتر روغن 5 لیتر بدون فیلتر روغن 4.5 لیتر
روغن موتور 10W-40 لوبریفنت کانادا مدل SN حجم 5 لیتر
قیمت اصلی 7,500,000 تومان بود.6,895,000 تومانقیمت فعلی 6,895,000 تومان است.
روغن موتور 10W-40 ادینول SP حجم 4 لیتر
قیمت اصلی 14,000,000 تومان بود.12,100,000 تومانقیمت فعلی 12,100,000 تومان است.
روغن موتور 10W-40 لیکومولی Super Leichtlauf SN حجم 4 لیتر
قیمت اصلی 7,800,000 تومان بود.6,720,000 تومانقیمت فعلی 6,720,000 تومان است.
روغن موتور 10W-40 لوبریفنت کانادا مدل SN حجم 4 لیتر
قیمت اصلی 6,100,000 تومان بود.5,560,000 تومانقیمت فعلی 5,560,000 تومان است.
روغن موتور 10W-40 لوبریفنت کانادا مدل هیوندای و کیا SN حجم 5 لیتر
قیمت اصلی 7,400,000 تومان بود.6,655,000 تومانقیمت فعلی 6,655,000 تومان است.
روغن موتور 10W-40 لوبریفنت کانادا 206 مدل SL حجم 4 لیتر
قیمت اصلی 5,100,000 تومان بود.4,760,000 تومانقیمت فعلی 4,760,000 تومان است.
روغن موتور 10W-40 پروفیکار Ultra Performance SM حجم 5 لیتر
قیمت اصلی 7,500,000 تومان بود.6,780,000 تومانقیمت فعلی 6,780,000 تومان است.
روغن موتور 10W-40 پروفیکار مدل Evolution XT SN حجم 4 لیتر
قیمت اصلی 6,100,000 تومان بود.5,590,000 تومانقیمت فعلی 5,590,000 تومان است.
روغن موتور 10W-40 پروفیکار Evolution XT SN حجم 5 لیتر
قیمت اصلی 7,800,000 تومان بود.6,990,000 تومانقیمت فعلی 6,990,000 تومان است.
روغن موتور ۱۰W-40 پروتک ProTec SL حجم ۴ لیتر
قیمت اصلی 8,900,000 تومان بود.7,750,000 تومانقیمت فعلی 7,750,000 تومان است.
روغن موتور 10W-40 الف اصلی مدل SN Evolution 700 STI حجم 5 لیتر
قیمت اصلی 11,000,000 تومان بود.9,900,000 تومانقیمت فعلی 9,900,000 تومان است.
روغن موتور 10W-40 کاسترول مدل مگناتک SN حجم 4 لیتر
قیمت اصلی 7,900,000 تومان بود.7,100,000 تومانقیمت فعلی 7,100,000 تومان است.
روغن موتور 10W-40 کاسپین SL حجم 4 لیتر
قیمت اصلی 6,200,000 تومان بود.5,470,000 تومانقیمت فعلی 5,470,000 تومان است.
روغن موتور 10W-40 کاسپین SL حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 1,850,000 تومان بود.1,550,000 تومانقیمت فعلی 1,550,000 تومان است.
روغن موتور 10W-40 کاسپین SM حجم 4لیتر
قیمت اصلی 6,950,000 تومان بود.6,370,000 تومانقیمت فعلی 6,370,000 تومان است.
روغن موتور 10W-40 کاسترول مگناتک SN حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 2,300,000 تومان بود.1,920,000 تومانقیمت فعلی 1,920,000 تومان است.
روغن موتور 10W-40 آیسین Aisin API SP حجم 4 لیتر
قیمت اصلی 19,500,000 تومان بود.18,000,000 تومانقیمت فعلی 18,000,000 تومان است.
فیلترها (8 محصول)
فیلتر روغن پژو 405 سرکان کد: SF 7730LOD
قیمت اصلی 750,000 تومان بود.662,000 تومانقیمت فعلی 662,000 تومان است.
فیلتر روغن پژو 405
قیمت اصلی 540,000 تومان بود.490,000 تومانقیمت فعلی 490,000 تومان است.
فیلتر کابین پژو سمند
قیمت اصلی 330,000 تومان بود.280,000 تومانقیمت فعلی 280,000 تومان است.
فیلتر کابین پژو سمند سرکان SF 971APN
قیمت اصلی 950,000 تومان بود.888,000 تومانقیمت فعلی 888,000 تومان است.
صافی بنزین 206 ، 207 ، پارس ، 405 سرکان SF8913GLP
قیمت اصلی 560,000 تومان بود.512,500 تومانقیمت فعلی 512,500 تومان است.
صافی بنزین آلمینیوم سترگ
قیمت اصلی 540,000 تومان بود.395,000 تومانقیمت فعلی 395,000 تومان است.
فیلتر هوا زانتیا
قیمت اصلی 550,000 تومان بود.490,000 تومانقیمت فعلی 490,000 تومان است.
لوازم یدکی (2 محصول)
شمع سوزنی NGK ساخت ژاپن دست 4 عددی
قیمت اصلی 6,800,000 تومان بود.5,800,000 تومانقیمت فعلی 5,800,000 تومان است.
روغن گیربکس (18 محصول)
روغن گیربکس دستی (واسکازین) 75W-80 لیکومولی EP حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 2,500,000 تومان بود.2,150,000 تومانقیمت فعلی 2,150,000 تومان است.
روغن گیربکس دستی (واسکازین) 75W-90 لوبریفنت کانادا GL5 حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 1,750,000 تومان بود.1,385,000 تومانقیمت فعلی 1,385,000 تومان است.
روغن گیربکس دستی (واسکازین) 75w-90 پروفیکار GL5 حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 1,600,000 تومان بود.1,350,000 تومانقیمت فعلی 1,350,000 تومان است.
روغن گیربکس دستی (واسکازین) 75W-80 لوبریفنت کانادا GL5 حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 1,700,000 تومان بود.1,470,000 تومانقیمت فعلی 1,470,000 تومان است.
روغن گیربکس دستی (واسکازین) 75W-80 لوبریفنت کانادا EP حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 1,250,000 تومان بود.1,060,000 تومانقیمت فعلی 1,060,000 تومان است.
روغن گیربکس دستی (واسکازین) 75w-90 ادینول GL5 حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 4,200,000 تومان بود.3,900,000 تومانقیمت فعلی 3,900,000 تومان است.
روغن گیربکس دستی (واسکازین) 75W-80 GL5 آترود مدل Sento حجم 2.5 لیتر
قیمت اصلی 3,100,000 تومان بود.2,700,000 تومانقیمت فعلی 2,700,000 تومان است.
روغن گیربکس دستی (واسکازین) 75w-80 کاسپین EP حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 2,000,000 تومان بود.1,730,000 تومانقیمت فعلی 1,730,000 تومان است.
روغن هیدرولیک (1 محصول)
روغن هیدرولیک فرمان بوش پاسارگاد
قیمت اصلی 850,000 تومان بود.755,000 تومانقیمت فعلی 755,000 تومان است.روغن ترمز (1 محصول)
روغن ترمز الف ELF مدل DOT4
قیمت اصلی 1,500,000 تومان بود.1,250,000 تومانقیمت فعلی 1,250,000 تومان است.ضدیخ (43 محصول) ظرفیت خودرو: 2 لیتر
ضدیخ و ضدجوش لیکومولی سبز حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 650,000 تومان بود.580,000 تومانقیمت فعلی 580,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش لیکومولی 1 لیتر قرمز
قیمت اصلی 795,000 تومان بود.650,000 تومانقیمت فعلی 650,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش لوکینی 1 لیتر
قیمت اصلی 590,000 تومان بود.510,000 تومانقیمت فعلی 510,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش لوکینی قرمز 1 لیتر
قیمت اصلی 720,000 تومان بود.670,000 تومانقیمت فعلی 670,000 تومان است.
ضدیخ بی ام و BMW حجم 1.5 لیتر
قیمت اصلی 4,800,000 تومان بود.4,300,000 تومانقیمت فعلی 4,300,000 تومان است.
ضدیخ و ضد جوش تویوتا (کولانت) اصلی جنیون پارت
قیمت اصلی 8,500,000 تومان بود.7,600,000 تومانقیمت فعلی 7,600,000 تومان است.
ضدیخ و ضد جوش لوبریفنت کانادا حجم 20 لیتر
قیمت اصلی 11,000,000 تومان بود.9,999,000 تومانقیمت فعلی 9,999,000 تومان است.
ضدیخ و ضد جوش فبی Febi (-35°C) (کولانت) اصلی ساخت آلمان حجم 1.5 لیتر
قیمت اصلی 3,950,000 تومان بود.3,500,000 تومانقیمت فعلی 3,500,000 تومان است.
کولانت ضدیخ OTC -40°C قرمز برند راونول آلمان – Ravenol حجم 5 لیتر
قیمت اصلی 8,900,000 تومان بود.7,998,750 تومانقیمت فعلی 7,998,750 تومان است.
کولانت ضدیخ OTC -40°C قرمز برند راونول آلمان – Ravenol حجم 1.5 لیتر
قیمت اصلی 3,300,000 تومان بود.2,835,000 تومانقیمت فعلی 2,835,000 تومان است.
ضدیخ لیکومولی قرمز مدل KFS11 وزن 4کیلوگرم
قیمت اصلی 2,950,000 تومان بود.2,600,000 تومانقیمت فعلی 2,600,000 تومان است.
ضدیخ و ضد جوش هیوندای اکستیر قرمز حجم یک لیتر
قیمت اصلی 750,000 تومان بود.695,000 تومانقیمت فعلی 695,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش کاسپین مدل چهارفصل حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 790,000 تومان بود.735,000 تومانقیمت فعلی 735,000 تومان است.
ضدیخ و ضد جوش آیسین سبز (کولانت) حجم 4 لیتر
قیمت اصلی 11,000,000 تومان بود.10,000,000 تومانقیمت فعلی 10,000,000 تومان است.
ضدیخ و ضد جوش آیسین قرمز (کولانت) حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 3,200,000 تومان بود.2,750,000 تومانقیمت فعلی 2,750,000 تومان است.
ضدیخ و ضد جوش آیسین سبز (کولانت) حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 3,200,000 تومان بود.2,750,000 تومانقیمت فعلی 2,750,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش کاسپین 50/50 (کولانت زرد) COOLANT حجم یک لیتر
قیمت اصلی 540,000 تومان بود.490,000 تومانقیمت فعلی 490,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش کاسپین 50/50 (کولانت زرد) COOLANT حجم چهار لیتر
قیمت اصلی 1,900,000 تومان بود.1,665,000 تومانقیمت فعلی 1,665,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش کاسپین مدل چهارفصل حجم 4 لیتر
قیمت اصلی 2,600,000 تومان بود.2,360,000 تومانقیمت فعلی 2,360,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش کاسپین ردمکس 50/50 (کولانت قرمز) COOLANT حجم 930 میلی لیتر
قیمت اصلی 640,000 تومان بود.570,000 تومانقیمت فعلی 570,000 تومان است.مکمل سوخت و اکتان (43 محصول)
اکتان بوستر بوش لاکچری
قیمت اصلی 690,000 تومان بود.638,000 تومانقیمت فعلی 638,000 تومان است.
اکتان بوستر ادینول شرکتی دارای شناسه کالا در بسته بندی جدید 2026
قیمت اصلی 3,300,000 تومان بود.2,875,000 تومانقیمت فعلی 2,875,000 تومان است.
مکمل بنزین پتروتکس 2 در 1 (نقره ای) Petro2in1 300ml افزایش عدد اكتان/شويندگی
قیمت اصلی 880,000 تومان بود.790,000 تومانقیمت فعلی 790,000 تومان است.
مکمل بنزین پتروتکس پترو بریس (سبز) PetroBreathe 300ml کاهش آلایندگی ها برای گواهی معاینه فنی
قیمت اصلی 850,000 تومان بود.750,000 تومانقیمت فعلی 750,000 تومان است.
اکتان بوستر و مکمل سوخت وینز Wynn’s حجم 325 میلی لیتر
قیمت اصلی 1,900,000 تومان بود.1,700,000 تومانقیمت فعلی 1,700,000 تومان است.
مکمل بنزین پتروتکس PetrOctan 150ml مناسب برای اتومبیل و موتور سیکلت
قیمت اصلی 420,000 تومان بود.360,000 تومانقیمت فعلی 360,000 تومان است.
مکمل بنزین پتروتکس طلایی(گلد) PetroGold 300ml افزايش عدد اكتان/بهبود عملکرد کاتالیست/شتاب/کاهش صدا و لرزش
قیمت اصلی 1,200,000 تومان بود.1,050,000 تومانقیمت فعلی 1,050,000 تومان است.
مکمل بنزین پتروتکس پترو اکتان (آبی) PetrOctane 300ml افزایش عدد اكتان/کاهش صدا و لرزش موتور
قیمت اصلی 650,000 تومان بود.576,000 تومانقیمت فعلی 576,000 تومان است.
مکمل شوینده انژکتور رینوکس RENUOX
قیمت اصلی 550,000 تومان بود.250,000 تومانقیمت فعلی 250,000 تومان است.
اکتان بوستر پرشیاساین حجم 250 میلی لیتر
قیمت اصلی 950,000 تومان بود.750,000 تومانقیمت فعلی 750,000 تومان است.
مکمل تمیز کننده سیستم سوخت موتورسیکلت راونول ساخت آلمان حجم 1۰۰ میلی لیتر (شرکتی)
قیمت اصلی 940,000 تومان بود.855,400 تومانقیمت فعلی 855,400 تومان است.
اکتان بوستر یونیوم حجم 355 میلی لیتر
قیمت اصلی 1,300,000 تومان بود.1,100,000 تومانقیمت فعلی 1,100,000 تومان است.
اکتان بیزول BIZOL g81 حجم 300 میلی لیتر (برای 70 لیتر سوخت) ساخت آلمان
قیمت اصلی 1,550,000 تومان بود.1,410,000 تومانقیمت فعلی 1,410,000 تومان است.
اکتان پاور سوناکس SONAX حجم 250 میلی لیتر ساخت آلمان
قیمت اصلی 1,850,000 تومان بود.1,300,000 تومانقیمت فعلی 1,300,000 تومان است.
اکتان بیزول BIZOL g81 حجم 300 میلی لیتر (برای 70 لیتر سوخت) اسپیدی
قیمت اصلی 700,000 تومان بود.650,000 تومانقیمت فعلی 650,000 تومان است.
انژکتورشوی پاورکلین تابکم حجم 275 ml
قیمت اصلی 550,000 تومان بود.490,000 تومانقیمت فعلی 490,000 تومان است.
اکتان بوستر آرتمن حجم 300 میلی لیتر
قیمت اصلی 750,000 تومان بود.600,000 تومانقیمت فعلی 600,000 تومان است.
انژکتور شوی کاسپین مدل Advanced Formula حجم 230 میلی لیتر
قیمت اصلی 299,000 تومان بود.265,000 تومانقیمت فعلی 265,000 تومان است.
اکتان بوستر کاسپین مدل Super-MMT حجم 300 میلی لیتر
قیمت اصلی 890,000 تومان بود.760,000 تومانقیمت فعلی 760,000 تومان است.
تمیز کننده کاربراتور و انژکتور کاسپین حجم 400 میلی لیتر
قیمت اصلی 455,000 تومان بود.415,000 تومانقیمت فعلی 415,000 تومان است.
اکتان بوستر بارلیز Z-7 حجم 355 میلی لیتر
قیمت اصلی 1,300,000 تومان بود.1,100,000 تومانقیمت فعلی 1,100,000 تومان است.
گریس و روغن‌های صنعتی (17 محصول)
گریس لیتیوم نسوز آترود مدل EPG 3 دو پوندی
قیمت اصلی 1,500,000 تومان بود.1,300,000 تومانقیمت فعلی 1,300,000 تومان است.
گریس چند منظوره لوبریفنت لیتیوم کانادا مدل MP-3 Lithium Base وزن 2 پوند
قیمت اصلی 2,550,000 تومان بود.2,235,000 تومانقیمت فعلی 2,235,000 تومان است.
گریس چند منظوره لوبریفنت لیتیوم کانادا مدل MP-3 Lithium Base وزن یک پوند
قیمت اصلی 1,350,000 تومان بود.1,140,000 تومانقیمت فعلی 1,140,000 تومان است.
گریس لیتیوم نسوز آترود مدل EPG 3 یک پوندی
قیمت اصلی 890,000 تومان بود.790,000 تومانقیمت فعلی 790,000 تومان است.
گریس والوالین کاسپین 1 پوندی
قیمت اصلی 395,000 تومان بود.375,000 تومانقیمت فعلی 375,000 تومان است.
روغن ترانسفر و دیفرانسیل (3 محصول)
روغن گیربکس دستی (واسکازین) 75W-90 لوبریفنت کانادا GL5 حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 1,750,000 تومان بود.1,385,000 تومانقیمت فعلی 1,385,000 تومان است.روغن گیربکس دستی (واسکازین) 75w-90 ادینول GL5 حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 4,200,000 تومان بود.3,900,000 تومانقیمت فعلی 3,900,000 تومان است.روغن گیربکس دستی (واسکازین) 75w-90 پروفیکار GL5 حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 1,600,000 تومان بود.1,350,000 تومانقیمت فعلی 1,350,000 تومان است.مکمل روغن (13 محصول)
موتور شوی بوش لاکچری حجم نیم لیتر
قیمت اصلی 570,000 تومان بود.510,000 تومانقیمت فعلی 510,000 تومان است.
مکمل روغن و بهبود دهنده کمپرس روغن لیکومولی ساخت آلمان
قیمت اصلی 6,500,000 تومان بود.4,900,000 تومانقیمت فعلی 4,900,000 تومان است.
مکمل روغن موتور خودرو بوش مدل TURBO حجم 440 میلی لیتر
قیمت اصلی 485,000 تومان بود.435,000 تومانقیمت فعلی 435,000 تومان است.
مکمل روغن و ضد دود فیترول FITROL OIL TREATMENT
قیمت اصلی 1,100,000 تومان بود.950,000 تومانقیمت فعلی 950,000 تومان است.
مکمل روغن خودرو استاپ STOP آمریکایی حجم 444 میلی لیتر (ضد دود)
قیمت اصلی 1,400,000 تومان بود.1,150,000 تومانقیمت فعلی 1,150,000 تومان است.
مکمل روغن موتور خودرو بوش مدل TURBO حجم 300 میلی لیتر
قیمت اصلی 430,000 تومان بود.380,000 تومانقیمت فعلی 380,000 تومان است.
مکمل روغن زوزه گیر و نشت بند گیربکس دستی وینز حجم 125 میلی لیتر
قیمت اصلی 1,700,000 تومان بود.1,480,000 تومانقیمت فعلی 1,480,000 تومان است.
موتورشوی بارلیز Bareliz Motor Flush (وارداتی)
قیمت اصلی 700,000 تومان بود.600,000 تومانقیمت فعلی 600,000 تومان است.خوشبو کننده (6 محصول)
شوینده، تمیز کننده و براق کننده (24 محصول)
اسپری فوم تمیز کننده و براق کننده لاستیک اس تی پی STP
قیمت اصلی 2,700,000 تومان بود.250,000 تومانقیمت فعلی 250,000 تومان است.
اسپری تمیز کننده و براق کننده لاستیک اس تی پی STP
قیمت اصلی 250,000 تومان بود.220,000 تومانقیمت فعلی 220,000 تومان است.
اسپری تمیز کننده چند منظوره داخل کابین اس تی پی STP
قیمت اصلی 270,000 تومان بود.250,000 تومانقیمت فعلی 250,000 تومان است.
اسپری نانو چند منظوره پاک کننده سطوح مدل مجیک‌کیلینر حجم 1000 میلی لیتر
قیمت اصلی 320,000 تومان بود.280,000 تومانقیمت فعلی 280,000 تومان است.
اسپری پاک کننده و روان کننده WD-40
قیمت اصلی 220,000 تومان بود.195,000 تومانقیمت فعلی 195,000 تومان است.
اسپری روان کننده ضد زنگ بارلیز WD-40 (وارداتی)
قیمت اصلی 395,000 تومان بود.350,000 تومانقیمت فعلی 350,000 تومان است.
اسپری تمیز کننده رینگ بارلیز (وارداتی)
قیمت اصلی 570,000 تومان بود.495,000 تومانقیمت فعلی 495,000 تومان است.
اسپری انژکتور شوی بارلیز (وارداتی)
قیمت اصلی 490,000 تومان بود.390,000 تومانقیمت فعلی 390,000 تومان است.
واکس، پوشش دهنده و احیا کننده (18 محصول)
نشت گیر رادیاتور و سرسیلندر خودرو ایستاب مدل تکی
قیمت اصلی 350,000 تومان بود.220,000 تومانقیمت فعلی 220,000 تومان است.
نشت گیر رادیاتور و سرسیلندر خودرو ایستاب مدل دوقلو
قیمت اصلی 650,000 تومان بود.480,000 تومانقیمت فعلی 480,000 تومان است.
نشت گیر هیدرولیک کیاشا حجم 266 ml
قیمت اصلی 1,200,000 تومان بود.990,000 تومانقیمت فعلی 990,000 تومان است.
اسپری پنچرگیری آرل AREL TIRE REPAIR SPRAY
قیمت اصلی 700,000 تومان بود.550,000 تومانقیمت فعلی 550,000 تومان است.
اسپری پولیش داشبورد کاسپین حجم 300 میلی لیتر
قیمت اصلی 380,000 تومان بود.340,000 تومانقیمت فعلی 340,000 تومان است.
اسپری محافظ سیلیکونی بارلیز (وارداتی)
قیمت اصلی 495,000 تومان بود.450,000 تومانقیمت فعلی 450,000 تومان است.
اسپری رنگ لاستیکی (قابل برداشتن) بارلیز (وارداتی).
قیمت اصلی 300,000 تومان بود.250,000 تومانقیمت فعلی 250,000 تومان است.
اسپری رنگ مقاوم در برابر حرارت بارلیز مشکی (وارداتی)
قیمت اصلی 250,000 تومان بود.190,000 تومانقیمت فعلی 190,000 تومان است.
اسپری پنچری بارلیز (وارداتی)
قیمت اصلی 550,000 تومان بود.480,000 تومانقیمت فعلی 480,000 تومان است.
واکس (پولیش) براق کننده بدنه خودرو کارنوبا بارلیز CARNAUBA(وارداتی)
قیمت اصلی 550,000 تومان بود.490,000 تومانقیمت فعلی 490,000 تومان است.
پژو پرشیا ELX
پژو پارس ELX، یکی از موفق‌ترین محصولات ایران خودرو، داستانی جالب در صنعت خودروسازی ایران دارد. این خودرو که در واقع نسخه‌ای ارتقا یافته از پژو 405 است، توانست با ترکیبی هوشمندانه از طراحی جذاب و عملکرد قابل توجه، جایگاه ویژه‌ای در بازار خودروی ایران به دست آورد. پارس ELX با الهام گرفتن از طراحی پژو 406، ظاهری مدرن‌تر و جذاب‌تر نسبت به پژو 405 داشت، در حالی که از نظر فنی و مکانیکی همچنان بر پایه 405 ساخته شده بود. این رویکرد باعث شد تا ایران خودرو بتواند با هزینه‌ای نسبتاً کم، محصولی جدید و جذاب به بازار عرضه کند.
یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های پژو پارس ELX، موتور قدرتمند 1.8 لیتری آن بود که توانایی تولید 110 اسب بخار قدرت را داشت. این موتور که مشابه موتور استفاده شده در سیتروئن زانتیا بود، باعث شد تا پارس ELX عملکرد حرکتی بسیار بهتری نسبت به پژو 405 و حتی برخی خودروهای هم‌رده خود داشته باشد. شتاب صفر تا صد حدود 9 ثانیه و حداکثر سرعت 195 کیلومتر بر ساعت، آمار قابل توجهی برای یک خودروی تولید داخل در آن زمان محسوب می‌شد. این عملکرد خوب باعث شد تا پارس ELX به سرعت مورد توجه علاقه‌مندان به خودروهای اسپرت قرار گیرد و حتی به آن لقب "پارس موتور زانتیا" داده شود.
علاوه بر موتور قدرتمند، پژو پارس ELX از برخی ویژگی‌های دیگر نیز بهره می‌برد که آن را از سایر محصولات ایران خودرو متمایز می‌کرد. ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ، رینگ‌های اسپرت، و در مدل‌های اولیه، سنسور دنده عقب، از جمله این ویژگی‌ها بودند. این امکانات در کنار ظاهر جذاب‌تر، باعث شد تا پارس ELX به گزینه‌ای محبوب برای افرادی تبدیل شود که به دنبال خودرویی لوکس‌تر و قدرتمندتر از پژو 405 بودند، اما توانایی خرید خودروهایی مانند زانتیا را نداشتند.
با این حال، پژو پارس ELX از برخی نقاط ضعف نیز رنج می‌برد. مصرف سوخت بالا یکی از مهم‌ترین این نقاط ضعف بود. مصرف ترکیبی 8.1 لیتر در هر 100 کیلومتر، برای یک خودروی سدان متوسط رقم بالایی محسوب می‌شد و در شرایطی که قیمت سوخت رو به افزایش بود، می‌توانست برای برخی مصرف‌کنندگان نگران‌کننده باشد. علاوه بر این، طراحی داخلی خودرو، علی‌رغم بهبودهایی نسبت به پژو 405، همچنان قدیمی و کم‌جاذبه به نظر می‌رسید. به خصوص در مدل‌های با داشبورد جدید، کیفیت پایین متریال داخلی باعث نارضایتی برخی مشتریان شده بود.
با گذشت زمان و ورود رقبای جدیدتر به بازار، جایگاه پژو پارس ELX به تدریج تضعیف شد. خودروهایی مانند سمند و دنا که از امکانات بیشتر و طراحی مدرن‌تری برخوردار بودند، توانستند بخشی از بازار پارس ELX را به خود اختصاص دهند. همچنین، با پیشرفت تکنولوژی و افزایش انتظارات مشتریان، برخی از ویژگی‌های پارس ELX که زمانی نقطه قوت آن محسوب می‌شدند، دیگر چندان چشمگیر به نظر نمی‌رسیدند.
امروزه، پژو پارس ELX بیشتر به عنوان یک خودروی قدیمی با عملکرد نسبتاً خوب شناخته می‌شود. اگرچه همچنان از نظر توانایی حرکتی برتری نسبی نسبت به پژو 405 و برخی مدل‌های سمند دارد، اما دیگر آن جذابیت اولیه را ندارد. با این حال، برای افرادی که به دنبال خودرویی با موتور نسبتاً قوی و قیمت مناسب هستند، همچنان می‌تواند گزینه‌ای قابل بررسی باشد.
پژو پارس ELX در بازار خودروی ایران با رقبای متنوعی روبرو است که هر کدام نقاط قوت و ضعف خاص خود را دارند. این رقابت نشان‌دهنده تنوع انتخاب‌های موجود برای مصرف‌کنندگان ایرانی است، هرچند برخی از این گزینه‌ها دیگر تولید نمی‌شوند. سیتروئن زانتیا و کیا ریو، اگرچه دیگر تولید نمی‌شوند، همچنان در بازار خودروهای دست دوم حضور دارند. زانتیا با قدرت بیشتر و کیفیت سواری بهتر، و ریو با هزینه نگهداری و مصرف سوخت کمتر، مزایای خاص خود را دارند.
پژو 206 صندوقدار یکی از اصلی‌ترین رقبای پارس ELX محسوب می‌شود. این خودرو با موتور کوچک‌تر اما قدرت مشابه، ظاهر جذاب‌تر و مصرف سوخت کمتر، گزینه‌ای جذاب برای بسیاری از خریداران است. علاوه بر این، 206 صندوقدار از نظر ایمنی نیز برتری نسبی دارد. با این حال، فضای داخلی محدودتر و کشش کمتر موتور در مقایسه با پارس ELX، از نقاط ضعف آن محسوب می‌شود.
خانواده سمند، به ویژه مدل‌های مجهز به موتور EF7، رقیب دیگری برای پارس ELX هستند. موتور EF7 قدرتی مشابه موتور پارس ELX دارد، اما مصرف سوخت کمتر و قابلیت استفاده از سوخت گاز، از مزایای آن است. سمند کیفیت سواری بهتری ارائه می‌دهد، اما در شتاب‌گیری نمی‌تواند با پارس ELX رقابت کند.
ام وی ام 530، به عنوان یکی از اولین خودروهای چینی وارد شده به ایران، علی‌رغم کیفیت پایین و طراحی نه چندان جذاب، به دلیل امکانات بیشتر مانند سانروف برقی، برای برخی خریداران جذاب است. این خودرو نماینده‌ای از گرایش بخشی از بازار به سمت خودروهای چینی است.
رنو تندر 90 (ال90) را می‌توان مهم‌ترین رقیب پارس ELX دانست. این خودرو هم از نظر عملکرد حرکتی و هم فضای کابین، برتری‌هایی نسبت به پارس دارد. علاوه بر این، تندر 90 خودرویی کم استهلاک‌تر است. نقاط ضعف اصلی آن شامل طراحی ظاهری کمتر جذاب و قیمت بالای برخی قطعات فنی است.
این تنوع رقبا نشان می‌دهد که پژو پارس ELX، علی‌رغم مزایای خود، با چالش‌های جدی در بازار روبروست. هر یک از این رقبا در جنبه‌هایی مانند مصرف سوخت، کیفیت سواری، امکانات، یا هزینه نگهداری، مزایایی نسبت به پارس ELX دارند. این وضعیت، لزوم به‌روزرسانی و بهبود مستمر پارس ELX را برای حفظ جایگاه رقابتی آن در بازار نشان می‌دهد.
در مجموع، پژو پارس ELX را می‌توان نمونه‌ای از تلاش صنعت خودروسازی ایران برای ارتقای محصولات خود دانست. این خودرو نشان داد که با ترکیبی هوشمندانه از طراحی جذاب و ارتقای فنی، می‌توان محصولی رقابتی و مورد پسند بازار تولید کرد. اگرچه با گذشت زمان، نقاط ضعف این خودرو بیشتر نمایان شده است، اما نقش آن در تاریخ صنعت خودروسازی ایران و تأثیری که بر انتظارات مصرف‌کنندگان گذاشت، انکارناپذیر است. پژو پارس ELX نشان داد که مصرف‌کنندگان ایرانی خواهان خودروهایی با عملکرد بهتر و امکانات بیشتر هستند، و این مسیری است که صنعت خودروسازی ایران باید همچنان در آن گام بردارد.
ورود
حساب کاربری ندارید؟
ایجاد یک حساب کاربری