پراید انژکتور
پکیج ویژه (2 محصول)
بسته 6 عددی اکتان بوستر پتروتکس طلایی تحت لیسانس آلمان حجم 300 ml
قیمت اصلی 6,900,000 تومان بود.6,300,000 تومانقیمت فعلی 6,300,000 تومان است.
روغن موتور (60 محصول) با فیلتر روغن 3.5 لیتر بدون فیلتر روغن 3 لیتر
روغن موتور 20W-50 پروفیکار Performance Touring SL حجم 5 لیتر
قیمت اصلی 4,750,000 تومان بود.4,150,000 تومانقیمت فعلی 4,150,000 تومان است.
روغن موتور 20W-50 پروفیکار Performance SM حجم 5 لیتر
قیمت اصلی 4,750,000 تومان بود.4,240,000 تومانقیمت فعلی 4,240,000 تومان است.
روغن موتور 20W50 لوبریفنت کانادا مدل SL حجم 4.5 لیتر
قیمت اصلی 5,500,000 تومان بود.4,995,000 تومانقیمت فعلی 4,995,000 تومان است.
روغن موتور 20W-50 لیکومولی Touring High Tech Plus SN حجم 4 لیتر
قیمت اصلی 4,700,000 تومان بود.4,140,000 تومانقیمت فعلی 4,140,000 تومان است.
روغن موتور 20W-50 لیکومولی Touring High Tech Plus sn حجم 3.5 لیتر
قیمت اصلی 4,300,000 تومان بود.3,620,000 تومانقیمت فعلی 3,620,000 تومان است.
روغن موتور 20W-50 لیکومولی Touring High Tec SN حجم 5 لیتر
قیمت اصلی 5,950,000 تومان بود.5,240,000 تومانقیمت فعلی 5,240,000 تومان است.
روغن موتور 20W-50 جنیون پارتس SL حجم 4.5 لیتر
قیمت اصلی 2,950,000 تومان بود.2,650,000 تومانقیمت فعلی 2,650,000 تومان است.
روغن موتور 20W-50 کاسپین SL حجم 4 لیتر
قیمت اصلی 3,750,000 تومان بود.3,320,000 تومانقیمت فعلی 3,320,000 تومان است.
روغن موتور 20W-50 کاسترول مدل GTX SL حجم 4 لیتر
قیمت اصلی 3,700,000 تومان بود.3,300,000 تومانقیمت فعلی 3,300,000 تومان است.
روغن موتور 20W-50 کاسترول مدل GTX SL حجم 1 لیتر موتورسیکلت
قیمت اصلی 999,000 تومان بود.899,000 تومانقیمت فعلی 899,000 تومان است.
فیلترها (7 محصول)
فیلتر هوا پراید
قیمت اصلی 420,000 تومان بود.330,000 تومانقیمت فعلی 330,000 تومان است.
صافی بنزین پراید یک سر کج
قیمت اصلی 300,000 تومان بود.180,000 تومانقیمت فعلی 180,000 تومان است.
فیلتر روغن پراید – مزدا 323 – تیبا
قیمت اصلی 540,000 تومان بود.390,000 تومانقیمت فعلی 390,000 تومان است.
فیلتر هوا پراید (انژکتور) سرکان کد: SF 969AP
قیمت اصلی 430,000 تومان بود.395,000 تومانقیمت فعلی 395,000 تومان است.
فیلتر روغن پراید سرکان – مزدا 323 – تیبا کد: SF 7735LO
قیمت اصلی 610,000 تومان بود.545,000 تومانقیمت فعلی 545,000 تومان است.
صافی بنزین آلمینیوم سترگ
قیمت اصلی 540,000 تومان بود.395,000 تومانقیمت فعلی 395,000 تومان است.
لوازم یدکی (2 محصول)
شمع سوزنی NGK ساخت ژاپن دست 4 عددی
قیمت اصلی 6,800,000 تومان بود.5,800,000 تومانقیمت فعلی 5,800,000 تومان است.
روغن گیربکس (10 محصول) ظرفیت خودرو: 2.5 لیتر
روغن گیربکس دستی (واسکازین) 85W-90 لیکومولیGL5 حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 1,850,000 تومان بود.1,380,000 تومانقیمت فعلی 1,380,000 تومان است.
روغن گیربکس دستی (واسکازین) 85w-90 پروفیکار GL5 حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 1,350,000 تومان بود.1,150,000 تومانقیمت فعلی 1,150,000 تومان است.
روغن گیربکس دستی (واسکازین) 85w-90 کاسپین EP حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 820,000 تومان بود.740,000 تومانقیمت فعلی 740,000 تومان است.
روغن هیدرولیک (1 محصول)
روغن هیدرولیک فرمان بوش پاسارگاد
قیمت اصلی 850,000 تومان بود.755,000 تومانقیمت فعلی 755,000 تومان است.ضدیخ (43 محصول)
ضدیخ و ضدجوش لیکومولی سبز حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 650,000 تومان بود.580,000 تومانقیمت فعلی 580,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش لیکومولی 1 لیتر قرمز
قیمت اصلی 795,000 تومان بود.650,000 تومانقیمت فعلی 650,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش لوکینی 1 لیتر
قیمت اصلی 590,000 تومان بود.510,000 تومانقیمت فعلی 510,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش لوکینی قرمز 1 لیتر
قیمت اصلی 720,000 تومان بود.670,000 تومانقیمت فعلی 670,000 تومان است.
ضدیخ بی ام و BMW حجم 1.5 لیتر
قیمت اصلی 4,800,000 تومان بود.4,300,000 تومانقیمت فعلی 4,300,000 تومان است.
ضدیخ و ضد جوش تویوتا (کولانت) اصلی جنیون پارت
قیمت اصلی 8,500,000 تومان بود.7,600,000 تومانقیمت فعلی 7,600,000 تومان است.
ضدیخ و ضد جوش لوبریفنت کانادا حجم 20 لیتر
قیمت اصلی 11,000,000 تومان بود.9,999,000 تومانقیمت فعلی 9,999,000 تومان است.
ضدیخ و ضد جوش فبی Febi (-35°C) (کولانت) اصلی ساخت آلمان حجم 1.5 لیتر
قیمت اصلی 3,950,000 تومان بود.3,500,000 تومانقیمت فعلی 3,500,000 تومان است.
کولانت ضدیخ OTC -40°C قرمز برند راونول آلمان – Ravenol حجم 5 لیتر
قیمت اصلی 8,900,000 تومان بود.7,998,750 تومانقیمت فعلی 7,998,750 تومان است.
کولانت ضدیخ OTC -40°C قرمز برند راونول آلمان – Ravenol حجم 1.5 لیتر
قیمت اصلی 3,300,000 تومان بود.2,835,000 تومانقیمت فعلی 2,835,000 تومان است.
ضدیخ لیکومولی قرمز مدل KFS11 وزن 4کیلوگرم
قیمت اصلی 2,950,000 تومان بود.2,600,000 تومانقیمت فعلی 2,600,000 تومان است.
ضدیخ و ضد جوش هیوندای اکستیر قرمز حجم یک لیتر
قیمت اصلی 750,000 تومان بود.695,000 تومانقیمت فعلی 695,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش کاسپین مدل چهارفصل حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 790,000 تومان بود.735,000 تومانقیمت فعلی 735,000 تومان است.
ضدیخ و ضد جوش آیسین سبز (کولانت) حجم 4 لیتر
قیمت اصلی 11,000,000 تومان بود.10,000,000 تومانقیمت فعلی 10,000,000 تومان است.
ضدیخ و ضد جوش آیسین قرمز (کولانت) حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 3,200,000 تومان بود.2,750,000 تومانقیمت فعلی 2,750,000 تومان است.
ضدیخ و ضد جوش آیسین سبز (کولانت) حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 3,200,000 تومان بود.2,750,000 تومانقیمت فعلی 2,750,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش کاسپین 50/50 (کولانت زرد) COOLANT حجم یک لیتر
قیمت اصلی 540,000 تومان بود.490,000 تومانقیمت فعلی 490,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش کاسپین 50/50 (کولانت زرد) COOLANT حجم چهار لیتر
قیمت اصلی 1,900,000 تومان بود.1,665,000 تومانقیمت فعلی 1,665,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش کاسپین مدل چهارفصل حجم 4 لیتر
قیمت اصلی 2,600,000 تومان بود.2,360,000 تومانقیمت فعلی 2,360,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش کاسپین ردمکس 50/50 (کولانت قرمز) COOLANT حجم 930 میلی لیتر
قیمت اصلی 640,000 تومان بود.570,000 تومانقیمت فعلی 570,000 تومان است.مکمل سوخت و اکتان (43 محصول)
اکتان بوستر بوش لاکچری
قیمت اصلی 690,000 تومان بود.638,000 تومانقیمت فعلی 638,000 تومان است.
اکتان بوستر ادینول شرکتی دارای شناسه کالا در بسته بندی جدید 2026
قیمت اصلی 3,300,000 تومان بود.2,875,000 تومانقیمت فعلی 2,875,000 تومان است.
مکمل بنزین پتروتکس 2 در 1 (نقره ای) Petro2in1 300ml افزایش عدد اكتان/شويندگی
قیمت اصلی 880,000 تومان بود.790,000 تومانقیمت فعلی 790,000 تومان است.
مکمل بنزین پتروتکس پترو بریس (سبز) PetroBreathe 300ml کاهش آلایندگی ها برای گواهی معاینه فنی
قیمت اصلی 850,000 تومان بود.750,000 تومانقیمت فعلی 750,000 تومان است.
اکتان بوستر و مکمل سوخت وینز Wynn’s حجم 325 میلی لیتر
قیمت اصلی 1,900,000 تومان بود.1,700,000 تومانقیمت فعلی 1,700,000 تومان است.
مکمل بنزین پتروتکس PetrOctan 150ml مناسب برای اتومبیل و موتور سیکلت
قیمت اصلی 420,000 تومان بود.360,000 تومانقیمت فعلی 360,000 تومان است.
مکمل بنزین پتروتکس طلایی(گلد) PetroGold 300ml افزايش عدد اكتان/بهبود عملکرد کاتالیست/شتاب/کاهش صدا و لرزش
قیمت اصلی 1,200,000 تومان بود.1,050,000 تومانقیمت فعلی 1,050,000 تومان است.
مکمل بنزین پتروتکس پترو اکتان (آبی) PetrOctane 300ml افزایش عدد اكتان/کاهش صدا و لرزش موتور
قیمت اصلی 650,000 تومان بود.576,000 تومانقیمت فعلی 576,000 تومان است.
مکمل شوینده انژکتور رینوکس RENUOX
قیمت اصلی 550,000 تومان بود.250,000 تومانقیمت فعلی 250,000 تومان است.
اکتان بوستر پرشیاساین حجم 250 میلی لیتر
قیمت اصلی 950,000 تومان بود.750,000 تومانقیمت فعلی 750,000 تومان است.
مکمل تمیز کننده سیستم سوخت موتورسیکلت راونول ساخت آلمان حجم 1۰۰ میلی لیتر (شرکتی)
قیمت اصلی 940,000 تومان بود.855,400 تومانقیمت فعلی 855,400 تومان است.
اکتان بوستر یونیوم حجم 355 میلی لیتر
قیمت اصلی 1,300,000 تومان بود.1,100,000 تومانقیمت فعلی 1,100,000 تومان است.
اکتان بیزول BIZOL g81 حجم 300 میلی لیتر (برای 70 لیتر سوخت) ساخت آلمان
قیمت اصلی 1,550,000 تومان بود.1,410,000 تومانقیمت فعلی 1,410,000 تومان است.
اکتان پاور سوناکس SONAX حجم 250 میلی لیتر ساخت آلمان
قیمت اصلی 1,850,000 تومان بود.1,300,000 تومانقیمت فعلی 1,300,000 تومان است.
اکتان بیزول BIZOL g81 حجم 300 میلی لیتر (برای 70 لیتر سوخت) اسپیدی
قیمت اصلی 700,000 تومان بود.650,000 تومانقیمت فعلی 650,000 تومان است.
انژکتورشوی پاورکلین تابکم حجم 275 ml
قیمت اصلی 550,000 تومان بود.490,000 تومانقیمت فعلی 490,000 تومان است.
اکتان بوستر آرتمن حجم 300 میلی لیتر
قیمت اصلی 750,000 تومان بود.600,000 تومانقیمت فعلی 600,000 تومان است.
انژکتور شوی کاسپین مدل Advanced Formula حجم 230 میلی لیتر
قیمت اصلی 299,000 تومان بود.265,000 تومانقیمت فعلی 265,000 تومان است.
اکتان بوستر کاسپین مدل Super-MMT حجم 300 میلی لیتر
قیمت اصلی 890,000 تومان بود.760,000 تومانقیمت فعلی 760,000 تومان است.
تمیز کننده کاربراتور و انژکتور کاسپین حجم 400 میلی لیتر
قیمت اصلی 455,000 تومان بود.415,000 تومانقیمت فعلی 415,000 تومان است.
اکتان بوستر بارلیز Z-7 حجم 355 میلی لیتر
قیمت اصلی 1,300,000 تومان بود.1,100,000 تومانقیمت فعلی 1,100,000 تومان است.
گریس و روغن‌های صنعتی (17 محصول)
گریس لیتیوم نسوز آترود مدل EPG 3 دو پوندی
قیمت اصلی 1,500,000 تومان بود.1,300,000 تومانقیمت فعلی 1,300,000 تومان است.
گریس چند منظوره لوبریفنت لیتیوم کانادا مدل MP-3 Lithium Base وزن 2 پوند
قیمت اصلی 2,550,000 تومان بود.2,235,000 تومانقیمت فعلی 2,235,000 تومان است.
گریس چند منظوره لوبریفنت لیتیوم کانادا مدل MP-3 Lithium Base وزن یک پوند
قیمت اصلی 1,350,000 تومان بود.1,140,000 تومانقیمت فعلی 1,140,000 تومان است.
گریس لیتیوم نسوز آترود مدل EPG 3 یک پوندی
قیمت اصلی 890,000 تومان بود.790,000 تومانقیمت فعلی 790,000 تومان است.
گریس والوالین کاسپین 1 پوندی
قیمت اصلی 395,000 تومان بود.375,000 تومانقیمت فعلی 375,000 تومان است.
مکمل روغن (13 محصول)
موتور شوی بوش لاکچری حجم نیم لیتر
قیمت اصلی 570,000 تومان بود.510,000 تومانقیمت فعلی 510,000 تومان است.
مکمل روغن و بهبود دهنده کمپرس روغن لیکومولی ساخت آلمان
قیمت اصلی 6,500,000 تومان بود.4,900,000 تومانقیمت فعلی 4,900,000 تومان است.
مکمل روغن موتور خودرو بوش مدل TURBO حجم 440 میلی لیتر
قیمت اصلی 485,000 تومان بود.435,000 تومانقیمت فعلی 435,000 تومان است.
مکمل روغن و ضد دود فیترول FITROL OIL TREATMENT
قیمت اصلی 1,100,000 تومان بود.950,000 تومانقیمت فعلی 950,000 تومان است.
مکمل روغن خودرو استاپ STOP آمریکایی حجم 444 میلی لیتر (ضد دود)
قیمت اصلی 1,400,000 تومان بود.1,150,000 تومانقیمت فعلی 1,150,000 تومان است.
مکمل روغن موتور خودرو بوش مدل TURBO حجم 300 میلی لیتر
قیمت اصلی 430,000 تومان بود.380,000 تومانقیمت فعلی 380,000 تومان است.
مکمل روغن زوزه گیر و نشت بند گیربکس دستی وینز حجم 125 میلی لیتر
قیمت اصلی 1,700,000 تومان بود.1,480,000 تومانقیمت فعلی 1,480,000 تومان است.
موتورشوی بارلیز Bareliz Motor Flush (وارداتی)
قیمت اصلی 700,000 تومان بود.600,000 تومانقیمت فعلی 600,000 تومان است.خوشبو کننده (6 محصول)
شوینده، تمیز کننده و براق کننده (24 محصول)
اسپری فوم تمیز کننده و براق کننده لاستیک اس تی پی STP
قیمت اصلی 2,700,000 تومان بود.250,000 تومانقیمت فعلی 250,000 تومان است.
اسپری تمیز کننده و براق کننده لاستیک اس تی پی STP
قیمت اصلی 250,000 تومان بود.220,000 تومانقیمت فعلی 220,000 تومان است.
اسپری تمیز کننده چند منظوره داخل کابین اس تی پی STP
قیمت اصلی 270,000 تومان بود.250,000 تومانقیمت فعلی 250,000 تومان است.
اسپری نانو چند منظوره پاک کننده سطوح مدل مجیک‌کیلینر حجم 1000 میلی لیتر
قیمت اصلی 320,000 تومان بود.280,000 تومانقیمت فعلی 280,000 تومان است.
اسپری پاک کننده و روان کننده WD-40
قیمت اصلی 220,000 تومان بود.195,000 تومانقیمت فعلی 195,000 تومان است.
اسپری روان کننده ضد زنگ بارلیز WD-40 (وارداتی)
قیمت اصلی 395,000 تومان بود.350,000 تومانقیمت فعلی 350,000 تومان است.
اسپری تمیز کننده رینگ بارلیز (وارداتی)
قیمت اصلی 570,000 تومان بود.495,000 تومانقیمت فعلی 495,000 تومان است.
اسپری انژکتور شوی بارلیز (وارداتی)
قیمت اصلی 490,000 تومان بود.390,000 تومانقیمت فعلی 390,000 تومان است.
واکس، پوشش دهنده و احیا کننده (18 محصول)
نشت گیر رادیاتور و سرسیلندر خودرو ایستاب مدل تکی
قیمت اصلی 350,000 تومان بود.220,000 تومانقیمت فعلی 220,000 تومان است.
نشت گیر رادیاتور و سرسیلندر خودرو ایستاب مدل دوقلو
قیمت اصلی 650,000 تومان بود.480,000 تومانقیمت فعلی 480,000 تومان است.
نشت گیر هیدرولیک کیاشا حجم 266 ml
قیمت اصلی 1,200,000 تومان بود.990,000 تومانقیمت فعلی 990,000 تومان است.
اسپری پنچرگیری آرل AREL TIRE REPAIR SPRAY
قیمت اصلی 700,000 تومان بود.550,000 تومانقیمت فعلی 550,000 تومان است.
اسپری پولیش داشبورد کاسپین حجم 300 میلی لیتر
قیمت اصلی 380,000 تومان بود.340,000 تومانقیمت فعلی 340,000 تومان است.
اسپری محافظ سیلیکونی بارلیز (وارداتی)
قیمت اصلی 495,000 تومان بود.450,000 تومانقیمت فعلی 450,000 تومان است.
اسپری رنگ لاستیکی (قابل برداشتن) بارلیز (وارداتی).
قیمت اصلی 300,000 تومان بود.250,000 تومانقیمت فعلی 250,000 تومان است.
اسپری رنگ مقاوم در برابر حرارت بارلیز مشکی (وارداتی)
قیمت اصلی 250,000 تومان بود.190,000 تومانقیمت فعلی 190,000 تومان است.
اسپری پنچری بارلیز (وارداتی)
قیمت اصلی 550,000 تومان بود.480,000 تومانقیمت فعلی 480,000 تومان است.
واکس (پولیش) براق کننده بدنه خودرو کارنوبا بارلیز CARNAUBA(وارداتی)
قیمت اصلی 550,000 تومان بود.490,000 تومانقیمت فعلی 490,000 تومان است.
پراید انژکتور
پراید انژکتوری یکی از مهم‌ترین تحولات در تاریخ تولید این خودرو در ایران بود. این تغییر که در اوایل دهه 1380 شمسی رخ داد، پاسخی به نیازهای روز صنعت خودروسازی و الزامات زیست‌محیطی بود. سیستم انژکتوری که جایگزین سیستم کاربراتوری قدیمی شد، تغییرات قابل توجهی در عملکرد، مصرف سوخت و آلایندگی پراید ایجاد کرد.
در سیستم کاربراتوری قدیمی، مخلوط سوخت و هوا به صورت مکانیکی و با استفاده از اصل ونتوری تهیه می‌شد. این سیستم اگرچه ساده و قابل تعمیر بود، اما دقت کافی در تنظیم نسبت سوخت به هوا نداشت و در شرایط مختلف رانندگی (مانند شتاب‌گیری، سرعت ثابت، یا سرازیری) نمی‌توانست به خوبی خود را تطبیق دهد. این امر منجر به مصرف بالای سوخت و تولید آلایندگی بیشتر می‌شد.
سیستم انژکتوری که در پراید جدید به کار گرفته شد، از نوع انژکتور چند نقطه‌ای (Multi-Point Fuel Injection یا MPFI) بود. در این سیستم، یک واحد کنترل الکترونیکی (ECU) وظیفه کنترل دقیق پاشش سوخت را بر عهده دارد. ECU با دریافت اطلاعات از سنسورهای مختلف مانند سنسور اکسیژن، سنسور دمای موتور، سنسور موقعیت دریچه گاز و سنسور فشار هوای ورودی، میزان دقیق سوخت مورد نیاز را محاسبه و از طریق انژکتورها به داخل محفظه احتراق تزریق می‌کند.
این تغییر تکنولوژی، مزایای متعددی برای پراید به همراه داشت:
1. بهبود مصرف سوخت: با کنترل دقیق‌تر نسبت سوخت به هوا، مصرف سوخت پراید انژکتوری نسبت به مدل کاربراتوری کاهش یافت. این کاهش مصرف در حدود 10 تا 15 درصد تخمین زده می‌شد که برای یک خودروی اقتصادی مانند پراید، بسیار قابل توجه بود.
2. کاهش آلایندگی: سیستم انژکتوری با بهینه‌سازی احتراق، میزان آلاینده‌های خروجی از اگزوز را کاهش داد. این امر به پراید اجازه داد تا استانداردهای آلایندگی سخت‌گیرانه‌تر را پاس کند و در نتیجه، عمر تولید آن در بازار ایران طولانی‌تر شود.
3. بهبود عملکرد موتور: پاسخ‌دهی بهتر موتور به فرمان راننده، شتاب‌گیری بهتر و عملکرد یکنواخت‌تر در شرایط مختلف رانندگی از دیگر مزایای سیستم انژکتوری بود.
4. استارت آسان‌تر: پراید انژکتوری در شرایط مختلف آب و هوایی، خصوصاً در هوای سرد، استارت راحت‌تری داشت و نیازی به استفاده از ساسات (چوک) نبود.
5. کاهش لرزش و صدای موتور: به دلیل احتراق بهتر و کنترل دقیق‌تر سوخت‌رسانی، لرزش و صدای موتور پراید انژکتوری نسبت به مدل کاربراتوری کاهش یافت.
اما این تغییر تکنولوژی، چالش‌هایی را نیز به همراه داشت. مهم‌ترین چالش، پیچیدگی بیشتر سیستم سوخت‌رسانی بود. در حالی که سیستم کاربراتوری را می‌شد با ابزار ساده و در تعمیرگاه‌های کوچک تعمیر کرد، سیستم انژکتوری نیاز به تجهیزات تخصصی و دانش فنی بیشتری داشت. این امر باعث شد تا هزینه تعمیرات در برخی موارد افزایش یابد و بسیاری از تعمیرکاران سنتی مجبور به به‌روزرسانی دانش و تجهیزات خود شوند.
علاوه بر این، حساسیت سیستم انژکتوری به کیفیت سوخت بیشتر بود. استفاده از بنزین نامرغوب یا آلوده می‌توانست به انژکتورها و سنسورها آسیب برساند و عملکرد سیستم را مختل کند. این مسئله در شرایطی که کیفیت سوخت در برخی مناطق ایران متغیر بود، می‌توانست مشکل‌ساز شود.
با این حال، مزایای سیستم انژکتوری به قدری بود که به سرعت مورد پذیرش قرار گرفت. شرکت سایپا برای آشنا کردن مشتریان و تعمیرکاران با این تکنولوژی جدید، اقدامات مختلفی انجام داد. از جمله این اقدامات می‌توان به برگزاری دوره‌های آموزشی برای تعمیرکاران، انتشار دفترچه‌های راهنمای تخصصی و ارائه خدمات پس از فروش ویژه برای مدل‌های انژکتوری اشاره کرد.
پراید انژکتوری همچنین امکان استفاده از سیستم عیب‌یابی کامپیوتری را فراهم کرد. تعمیرکاران با اتصال دستگاه دیاگ به خودرو می‌توانستند کدهای خطا را بخوانند و مشکلات را سریع‌تر و دقیق‌تر تشخیص دهند. این امر نه تنها زمان تعمیرات را کاهش داد، بلکه دقت عیب‌یابی را نیز افزایش داد. با گذشت زمان و افزایش تعداد پرایدهای انژکتوری در جاده‌های ایران، فرهنگ تعمیر و نگهداری خودرو نیز تغییر کرد. رانندگان یاد گرفتند که برای حفظ عملکرد بهینه خودرو، باید به طور منظم فیلتر هوا و فیلتر بنزین را تعویض کنند و از بنزین با کیفیت استفاده نمایند. همچنین، اهمیت سرویس‌های دوره‌ای و تنظیم موتور توسط افراد متخصص بیشتر درک شد.
در نهایت، پراید انژکتوری نقطه عطفی در تاریخ این خودرو محسوب می‌شود. این تغییر تکنولوژی، عمر تولید پراید را طولانی‌تر کرد و به آن اجازه داد تا با وجود طراحی نسبتاً قدیمی، همچنان با استانداردهای روز صنعت خودروسازی همگام باشد. اگرچه در سال‌های بعد، انتقادات به پراید در زمینه‌های دیگر مانند ایمنی و کیفیت ساخت ادامه یافت، اما تغییر به سیستم انژکتوری، گامی مهم در جهت بهبود این خودرو پرفروش ایرانی بود.
موارد مصرفی دوره ای پراید انژکتوری
روغن موتور و فیلتر روغن: روغن موتور یکی از حیاتی‌ترین مایعات در خودرو است که وظیفه روان‌کاری، خنک‌کاری و تمیز نگه داشتن قطعات داخلی موتور را بر عهده دارد. در پراید انژکتوری، توصیه می‌شود هر 5000 تا 7000 کیلومتر (یا هر 6 ماه، هر کدام زودتر فرا برسد) روغن موتور تعویض شود. همزمان با تعویض روغن، فیلتر روغن نیز باید عوض شود. فیلتر روغن وظیفه جذب ذرات و ناخالصی‌های موجود در روغن را دارد و تعویض به موقع آن برای جلوگیری از آسیب به موتور ضروری است. استفاده از روغن موتور با کیفیت و مناسب برای شرایط آب و هوایی محل استفاده خودرو بسیار مهم است. پراید انژکتوری به 3.5 لیتر روغن با گرید 20W50 نیاز دارد.
فیلتر هوا در سیستم انژکتوری اهمیت ویژه‌ای دارد زیرا از ورود گرد و غبار و ذرات معلق به داخل موتور جلوگیری می‌کند. در پراید انژکتوری، توصیه می‌شود فیلتر هوا هر 15000 تا 20000 کیلومتر (یا سالی یک بار در شرایط عادی) تعویض شود. در مناطق گرد و غبار و آلوده، ممکن است نیاز به تعویض زودتر باشد. فیلتر هوای کثیف می‌تواند باعث افزایش مصرف سوخت و کاهش قدرت موتور شود.
صافی بنزین در سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری نقش مهمی در جلوگیری از ورود ناخالصی‌ها به انژکتورها دارد. توصیه می‌شود فیلتر بنزین هر 30000 تا 40000 کیلومتر تعویض شود. در صورت استفاده از بنزین نامرغوب یا آلوده، ممکن است نیاز به تعویض زودتر باشد. فیلتر بنزین مسدود می‌تواند باعث کاهش فشار سوخت و در نتیجه اختلال در عملکرد موتور شود.
شمع‌ها در سیستم جرقه‌زنی خودرو نقش اساسی دارند. در پراید انژکتوری، توصیه می‌شود شمع‌ها هر 40000 تا 60000 کیلومتر تعویض شوند. شمع‌های فرسوده می‌توانند باعث مشکلاتی مانند سخت روشن شدن خودرو، افزایش مصرف سوخت و کاهش قدرت موتور شوند. در هنگام تعویض شمع‌ها، استفاده از شمع‌های با کیفیت و مناسب برای مدل خودرو بسیار مهم است.
وایرهای شمع که وظیفه انتقال جریان الکتریکی از کوئل به شمع‌ها را دارند، معمولاً هر 60000 تا 80000 کیلومتر نیاز به تعویض دارند. وایرهای فرسوده می‌توانند باعث ضعیف شدن جرقه و در نتیجه احتراق ناقص و افزایش مصرف سوخت شوند.
روغن ترمز باید هر 2 سال یا 40000 کیلومتر تعویض شود. روغن ترمز کهنه می‌تواند جذب رطوبت کند و کارایی سیستم ترمز را کاهش دهد. لنت‌های ترمز باید به طور منظم بررسی شوند و معمولاً هر 30000 تا 50000 کیلومتر (بسته به نحوه رانندگی) نیاز به تعویض دارند.
رعایت این موارد مصرفی دوره‌ای در پراید انژکتوری می‌تواند به افزایش طول عمر خودرو، بهبود عملکرد، کاهش مصرف سوخت و کاهش هزینه‌های تعمیرات در درازمدت کمک کند. همچنین، توجه به شرایط استفاده از خودرو (مانند رانندگی در شرایط سخت یا آب و هوای خاص) می‌تواند باعث نیاز به تعویض زودتر برخی از این موارد شود.
ورود
حساب کاربری ندارید؟
ایجاد یک حساب کاربری