رنو داستر اتوماتیک 2000

پکیج ویژه (2 محصول)
روغن موتور (13 محصول) با فیلتر روغن 5.4 لیتر بدون فیلتر روغن 5.2 لیتر

روغن موتور 5W-40 پروفیکار Synth-Tech SN حجم 5 لیتر

قیمت اصلی 11,500,000 تومان بود.قیمت فعلی 10,250,000 تومان است.

روغن موتور 5W-40 پروتک ProTec SN حجم 5 لیتر

قیمت اصلی 14,500,000 تومان بود.قیمت فعلی 12,600,000 تومان است.

روغن موتور 5W-40 لیکومولی Super Leichtlauf SN حجم 5 لیتر

قیمت اصلی 13,500,000 تومان بود.قیمت فعلی 12,000,000 تومان است.

روغن موتور 5W-40 بوش مدل لاکچری SN حجم 5 لیتر

قیمت اصلی 10,700,000 تومان بود.قیمت فعلی 9,755,000 تومان است.
فیلترها (7 محصول)

فیلتر روغن رنو جنیون اصلی

قیمت اصلی 1,320,000 تومان بود.قیمت فعلی 1,250,000 تومان است.

فیلتر کابین ساندرو و تندر 90 اتوماتیک

قیمت اصلی 420,000 تومان بود.قیمت فعلی 350,000 تومان است.

فیلتر هوا تندر 90 سرکان کد: SF 1254AP

قیمت اصلی 650,000 تومان بود.قیمت فعلی 580,000 تومان است.

فیلتر روغن تندر 90 سرکان SF 7798LO

قیمت اصلی 790,000 تومان بود.قیمت فعلی 699,000 تومان است.

صافی بنزین آلمینیوم سترگ

قیمت اصلی 540,000 تومان بود.قیمت فعلی 395,000 تومان است.

فیلتر هوا رنو کپچر و داستر وارداتی

قیمت اصلی 1,850,000 تومان بود.قیمت فعلی 1,500,000 تومان است.
لوازم یدکی (2 محصول)
روغن گیربکس (3 محصول) ظرفیت خودرو: 6 لیتر
روغن هیدرولیک (1 محصول)

روغن هیدرولیک فرمان بوش پاسارگاد

قیمت اصلی 850,000 تومان بود.قیمت فعلی 755,000 تومان است.
روغن ترمز (1 محصول)

روغن ترمز الف ELF مدل DOT4

قیمت اصلی 1,500,000 تومان بود.قیمت فعلی 1,250,000 تومان است.
ضدیخ (43 محصول) ظرفیت خودرو: 5.5 لیتر

ضدیخ و ضدجوش لیکومولی سبز حجم 1 لیتر

قیمت اصلی 650,000 تومان بود.قیمت فعلی 580,000 تومان است.

ضدیخ و ضدجوش لیکومولی 1 لیتر قرمز

قیمت اصلی 795,000 تومان بود.قیمت فعلی 650,000 تومان است.

ضدیخ و ضدجوش لوکینی 1 لیتر

قیمت اصلی 590,000 تومان بود.قیمت فعلی 510,000 تومان است.

ضدیخ و ضدجوش لوکینی قرمز 1 لیتر

قیمت اصلی 720,000 تومان بود.قیمت فعلی 670,000 تومان است.

ضدیخ بی ام و BMW حجم 1.5 لیتر

قیمت اصلی 4,800,000 تومان بود.قیمت فعلی 4,300,000 تومان است.

ضدیخ و ضد جوش تویوتا (کولانت) اصلی جنیون پارت

قیمت اصلی 8,500,000 تومان بود.قیمت فعلی 7,600,000 تومان است.

ضدیخ و ضد جوش لوبریفنت کانادا حجم 20 لیتر

قیمت اصلی 11,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 9,999,000 تومان است.

ضدیخ و ضد جوش فبی Febi (-35°C) (کولانت) اصلی ساخت آلمان حجم 1.5 لیتر

قیمت اصلی 3,950,000 تومان بود.قیمت فعلی 3,500,000 تومان است.

کولانت ضدیخ OTC -40°C قرمز برند راونول آلمان – Ravenol حجم 5 لیتر

قیمت اصلی 8,900,000 تومان بود.قیمت فعلی 7,998,750 تومان است.

کولانت ضدیخ OTC -40°C قرمز برند راونول آلمان – Ravenol حجم 1.5 لیتر

قیمت اصلی 3,300,000 تومان بود.قیمت فعلی 2,835,000 تومان است.

ضدیخ لیکومولی قرمز مدل KFS11 وزن 4کیلوگرم

قیمت اصلی 2,950,000 تومان بود.قیمت فعلی 2,600,000 تومان است.

ضدیخ و ضد جوش هیوندای اکستیر قرمز حجم یک لیتر

قیمت اصلی 750,000 تومان بود.قیمت فعلی 695,000 تومان است.

ضدیخ و ضدجوش کاسپین مدل چهارفصل حجم 1 لیتر

قیمت اصلی 790,000 تومان بود.قیمت فعلی 735,000 تومان است.

ضدیخ و ضد جوش آیسین سبز (کولانت) حجم 4 لیتر

قیمت اصلی 11,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 10,000,000 تومان است.

ضدیخ و ضد جوش آیسین قرمز (کولانت) حجم 1 لیتر

قیمت اصلی 3,200,000 تومان بود.قیمت فعلی 2,750,000 تومان است.

ضدیخ و ضد جوش آیسین سبز (کولانت) حجم 1 لیتر

قیمت اصلی 3,200,000 تومان بود.قیمت فعلی 2,750,000 تومان است.

ضدیخ و ضدجوش کاسپین 50/50 (کولانت زرد) COOLANT حجم یک لیتر

قیمت اصلی 540,000 تومان بود.قیمت فعلی 490,000 تومان است.

ضدیخ و ضدجوش کاسپین 50/50 (کولانت زرد) COOLANT حجم چهار لیتر

قیمت اصلی 1,900,000 تومان بود.قیمت فعلی 1,665,000 تومان است.

ضدیخ و ضدجوش کاسپین مدل چهارفصل حجم 4 لیتر

قیمت اصلی 2,600,000 تومان بود.قیمت فعلی 2,360,000 تومان است.
مکمل سوخت و اکتان (43 محصول)

اکتان بوستر بوش لاکچری

قیمت اصلی 690,000 تومان بود.قیمت فعلی 638,000 تومان است.

اکتان بوستر ادینول شرکتی دارای شناسه کالا در بسته بندی جدید 2026

قیمت اصلی 3,300,000 تومان بود.قیمت فعلی 2,875,000 تومان است.

اکتان بوستر و مکمل سوخت وینز Wynn’s حجم 325 میلی لیتر

قیمت اصلی 1,900,000 تومان بود.قیمت فعلی 1,700,000 تومان است.

مکمل شوینده انژکتور رینوکس RENUOX

قیمت اصلی 550,000 تومان بود.قیمت فعلی 250,000 تومان است.

اکتان بوستر پرشیاساین حجم 250 میلی لیتر

قیمت اصلی 950,000 تومان بود.قیمت فعلی 750,000 تومان است.

اکتان بوستر یونیوم حجم 355 میلی لیتر

قیمت اصلی 1,300,000 تومان بود.قیمت فعلی 1,100,000 تومان است.

اکتان بیزول BIZOL g81 حجم 300 میلی لیتر (برای 70 لیتر سوخت) ساخت آلمان

قیمت اصلی 1,550,000 تومان بود.قیمت فعلی 1,410,000 تومان است.

اکتان پاور سوناکس SONAX حجم 250 میلی لیتر ساخت آلمان

قیمت اصلی 1,850,000 تومان بود.قیمت فعلی 1,300,000 تومان است.

اکتان بیزول BIZOL g81 حجم 300 میلی لیتر (برای 70 لیتر سوخت) اسپیدی

قیمت اصلی 700,000 تومان بود.قیمت فعلی 650,000 تومان است.

انژکتورشوی پاورکلین تابکم حجم 275 ml

قیمت اصلی 550,000 تومان بود.قیمت فعلی 490,000 تومان است.

اکتان بوستر آرتمن حجم 300 میلی لیتر

قیمت اصلی 750,000 تومان بود.قیمت فعلی 600,000 تومان است.

انژکتور شوی کاسپین مدل Advanced Formula حجم 230 میلی لیتر

قیمت اصلی 299,000 تومان بود.قیمت فعلی 265,000 تومان است.

اکتان بوستر کاسپین مدل Super-MMT حجم 300 میلی لیتر

قیمت اصلی 890,000 تومان بود.قیمت فعلی 760,000 تومان است.

تمیز کننده کاربراتور و انژکتور کاسپین حجم 400 میلی لیتر

قیمت اصلی 455,000 تومان بود.قیمت فعلی 415,000 تومان است.

اکتان بوستر بارلیز Z-7 حجم 355 میلی لیتر

قیمت اصلی 1,300,000 تومان بود.قیمت فعلی 1,100,000 تومان است.
گریس و روغن‌های صنعتی (17 محصول)

گریس لیتیوم نسوز آترود مدل EPG 3 دو پوندی

قیمت اصلی 1,500,000 تومان بود.قیمت فعلی 1,300,000 تومان است.

گریس چند منظوره لوبریفنت لیتیوم کانادا مدل MP-3 Lithium Base وزن 2 پوند

قیمت اصلی 2,550,000 تومان بود.قیمت فعلی 2,235,000 تومان است.

گریس چند منظوره لوبریفنت لیتیوم کانادا مدل MP-3 Lithium Base وزن یک پوند

قیمت اصلی 1,350,000 تومان بود.قیمت فعلی 1,140,000 تومان است.

گریس لیتیوم نسوز آترود مدل EPG 3 یک پوندی

قیمت اصلی 890,000 تومان بود.قیمت فعلی 790,000 تومان است.

گریس والوالین کاسپین 1 پوندی

قیمت اصلی 395,000 تومان بود.قیمت فعلی 375,000 تومان است.
مکمل روغن (13 محصول)

موتور شوی بوش لاکچری حجم نیم لیتر

قیمت اصلی 570,000 تومان بود.قیمت فعلی 510,000 تومان است.

مکمل روغن و بهبود دهنده کمپرس روغن لیکومولی ساخت آلمان

قیمت اصلی 6,500,000 تومان بود.قیمت فعلی 4,900,000 تومان است.

مکمل روغن موتور خودرو بوش مدل TURBO حجم 440 میلی لیتر

قیمت اصلی 485,000 تومان بود.قیمت فعلی 435,000 تومان است.

مکمل روغن و ضد دود فیترول FITROL OIL TREATMENT

قیمت اصلی 1,100,000 تومان بود.قیمت فعلی 950,000 تومان است.

مکمل روغن خودرو استاپ STOP آمریکایی حجم 444 میلی لیتر (ضد دود)

قیمت اصلی 1,400,000 تومان بود.قیمت فعلی 1,150,000 تومان است.

مکمل روغن موتور خودرو بوش مدل TURBO حجم 300 میلی لیتر

قیمت اصلی 430,000 تومان بود.قیمت فعلی 380,000 تومان است.

مکمل روغن زوزه گیر و نشت بند گیربکس دستی وینز حجم 125 میلی لیتر

قیمت اصلی 1,700,000 تومان بود.قیمت فعلی 1,480,000 تومان است.

موتورشوی بارلیز Bareliz Motor Flush (وارداتی)

قیمت اصلی 700,000 تومان بود.قیمت فعلی 600,000 تومان است.
خوشبو کننده (6 محصول)
شوینده، تمیز کننده و براق کننده (24 محصول)

اسپری تمیز کننده چند منظوره داخل کابین اس تی پی STP

قیمت اصلی 270,000 تومان بود.قیمت فعلی 250,000 تومان است.

اسپری روان کننده ضد زنگ بارلیز WD-40 (وارداتی)

قیمت اصلی 395,000 تومان بود.قیمت فعلی 350,000 تومان است.

اسپری تمیز کننده رینگ بارلیز (وارداتی)

قیمت اصلی 570,000 تومان بود.قیمت فعلی 495,000 تومان است.

اسپری انژکتور شوی بارلیز (وارداتی)

قیمت اصلی 490,000 تومان بود.قیمت فعلی 390,000 تومان است.
واکس، پوشش دهنده و احیا کننده (18 محصول)

نشت گیر رادیاتور و سرسیلندر خودرو ایستاب مدل تکی

قیمت اصلی 350,000 تومان بود.قیمت فعلی 220,000 تومان است.

نشت گیر رادیاتور و سرسیلندر خودرو ایستاب مدل دوقلو

قیمت اصلی 650,000 تومان بود.قیمت فعلی 480,000 تومان است.

نشت گیر هیدرولیک کیاشا حجم 266 ml

قیمت اصلی 1,200,000 تومان بود.قیمت فعلی 990,000 تومان است.

اسپری پولیش داشبورد کاسپین حجم 300 میلی‌ لیتر

قیمت اصلی 380,000 تومان بود.قیمت فعلی 340,000 تومان است.

اسپری محافظ سیلیکونی بارلیز (وارداتی)

قیمت اصلی 495,000 تومان بود.قیمت فعلی 450,000 تومان است.

اسپری رنگ لاستیکی (قابل برداشتن) بارلیز (وارداتی).

قیمت اصلی 300,000 تومان بود.قیمت فعلی 250,000 تومان است.

اسپری رنگ مقاوم در برابر حرارت بارلیز مشکی (وارداتی)

قیمت اصلی 250,000 تومان بود.قیمت فعلی 190,000 تومان است.

اسپری پنچری بارلیز (وارداتی)

قیمت اصلی 550,000 تومان بود.قیمت فعلی 480,000 تومان است.

رنو داستر اتوماتیک 2000

رنو داستر، علی‌رغم ظاهر ساده و آپشن‌های محدود، توانسته در بازارهای جهانی و ایران موفقیت چشمگیری کسب کند. دلیل اصلی این موفقیت، قیمت مناسب در مقایسه با توانایی‌های خودرو است. در ایران، حتی نسخه فول آپشن دو دیفرانسیل داستر تقریباً نصف قیمت رقبایی مانند هیوندای توسان است. این خودرو برای افرادی که به دنبال یک کراس‌اوور چند منظوره با سیستم چهارچرخ متحرک و فضای کافی هستند، گزینه مناسبی در رده قیمتی خود محسوب می‌شود.

داستر، با وجود طبقه‌بندی در رده کراس‌اوورها، توانایی‌های خارج جاده‌ای بهتری نسبت به کراس‌اوورهای تک دیفرانسیل فانتزی بازار دارد. دوام فنی بالا، استحکام زیربندی، ارتفاع مناسب شاسی و زاویه سپرها به این خودرو امکان عملکرد مناسب در مسیرهای خارج جاده را می‌دهد. مدل دو دیفرانسیل داستر حتی قابلیت انتخاب حالت‌های مختلف انتقال قدرت را نیز دارد. از نظر کیفیت سواری، داستر عملکرد قابل قبولی با توجه به سگمنت خود ارائه می‌دهد.

با این حال، داستر نقاط ضعفی نیز دارد. طراحی بسیار ساده و اقتصادی (به خصوص در داخل کابین)، کیفیت پایین متریال داخل اتاق، ارگونومی ضعیف صندلی‌ها، آپشن‌های حداقلی در مقایسه با رقبای قیمتی، هندلینگ نه چندان مناسب (در نسخه تک دیفرانسیل)، خنک‌کنندگی متوسط کولر و کسب تنها 3 ستاره ایمنی از Euro-NCAP از جمله این نقاط ضعف هستند.

داخل کابین داستر، فضایی ساده و تا حدودی بی‌روح حاکم است که از نظر بصری و کیفی برتری خاصی نسبت به محصولات ارزان‌قیمت ندارد. با این حال، قطعات ساده و زمخت داخلی از ماندگاری مناسبی برخوردارند و می‌توانند برای سال‌های طولانی بدون افت محسوس به کار خود ادامه دهند. فضای داخلی جادار و مناسب است، اما ارگونومی صندلی‌ها چندان مطلوب نیست و در سفرهای طولانی می‌تواند باعث خستگی سرنشینان شود.

طراحی ظاهری ساده و بی‌آلایش داستر، اگرچه ممکن است برخی خریداران را منصرف کند، اما بخش مهمی از مزیت‌های این خودرو را تشکیل می‌دهد. این طراحی ساده به کاهش هزینه تولید کمک کرده و باعث شده تا قیمت نهایی خودرو پایین‌تر باشد. در واقع، داستر را می‌توان مشابه یک خودروی کار دانست که اولویت‌هایش در کارآیی، ماندگاری و پایین نگه داشتن هزینه‌ها خلاصه شده است.

از نظر مشخصات فنی، داستر با موتور 2 لیتری تنفس طبیعی 135 اسب بخاری خود، در نگاه اول ممکن است ضعیف به نظر برسد. اما این خودرو نکات مثبت فنی زیادی دارد. اشتراکات فنی با رنو مگان، هزینه‌های نگهداری قابل قبول، استهلاک پایین و گشتاور 195 نیوتن‌متری از جمله این نکات مثبت هستند. سیستم تعلیق نسبتاً نرم نیز سواری راحتی را برای داستر فراهم می‌کند.

رنو داستر از نظر امکانات و تجهیزات، یکی از کم‌آپشن‌ترین گزینه‌ها در میان رقبای قیمتی خود است. حتی در تیپ فول یا SE، امکانات محدودی مانند دو ایربگ برای سرنشینان جلو، کنترل کشش و پایداری الکترونیکی، سیستم کنترل فشار باد تایرها، نمایشگر لمسی مرکزی با دوربین دنده عقب و کروز کنترل ارائه می‌شود. از نظر ایمنی نیز داستر تنها موفق به کسب 3 ستاره از 5 ستاره ممکن در تست‌های تصادف اروپا شده است.

رنو داستر از نظر مصرف سوخت، عملکرد نسبتاً متعادلی دارد. در مدل دو دیفرانسیل اتوماتیک، مصرف سوخت ترکیبی حدود 7.5 لیتر در 100 کیلومتر گزارش شده است. این میزان مصرف در شهر به 9.7 لیتر و در جاده به 6.4 لیتر در 100 کیلومتر می‌رسد. البته باید توجه داشت که این اعداد در شرایط ایده‌آل به دست آمده‌اند و مصرف واقعی می‌تواند بسته به شرایط رانندگی و نحوه نگهداری خودرو متفاوت باشد.

از نظر روغن موتور، داستر به روغن با کیفیت مناسب نیاز دارد. معمولاً روغن موتور با گرید 5W-40 یا 10W-40 برای این خودرو توصیه می‌شود. حجم روغن موتور مورد نیاز برای داستر حدود 5 لیتر است و توصیه می‌شود هر 10,000 کیلومتر یا هر سال (هر کدام زودتر فرا برسد) تعویض شود. همچنین، بررسی منظم سطح روغن و پر کردن آن در صورت نیاز، برای حفظ سلامت موتور ضروری است.

سایر مایعات مصرفی داستر شامل روغن گیربکس، مایع خنک‌کننده، روغن ترمز و مایع شیشه‌شوی است. روغن گیربکس در مدل‌های اتوماتیک معمولاً هر 60,000 تا 100,000 کیلومتر نیاز به تعویض دارد. مایع خنک‌کننده هر 4 سال یا 60,000 کیلومتر و روغن ترمز هر 2 سال یا 40,000 کیلومتر باید تعویض شود. بررسی منظم سطح این مایعات و تعویض به موقع آنها می‌تواند به افزایش عمر مفید خودرو و کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری کمک کند.