دانگ فنگ S30
پکیج ویژه (2 محصول)
بسته 6 عددی اکتان بوستر پتروتکس طلایی تحت لیسانس آلمان حجم 300 ml
قیمت اصلی 6,900,000 تومان بود.6,300,000 تومانقیمت فعلی 6,300,000 تومان است.
روغن موتور (1 محصول)
روغن هیدرولیک (1 محصول)
روغن هیدرولیک فرمان بوش پاسارگاد
قیمت اصلی 850,000 تومان بود.755,000 تومانقیمت فعلی 755,000 تومان است.روغن ترمز (1 محصول)
روغن ترمز الف ELF مدل DOT4
قیمت اصلی 1,500,000 تومان بود.1,250,000 تومانقیمت فعلی 1,250,000 تومان است.ضدیخ (43 محصول)
ضدیخ و ضدجوش لیکومولی سبز حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 650,000 تومان بود.580,000 تومانقیمت فعلی 580,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش لیکومولی 1 لیتر قرمز
قیمت اصلی 795,000 تومان بود.650,000 تومانقیمت فعلی 650,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش لوکینی 1 لیتر
قیمت اصلی 590,000 تومان بود.510,000 تومانقیمت فعلی 510,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش لوکینی قرمز 1 لیتر
قیمت اصلی 720,000 تومان بود.670,000 تومانقیمت فعلی 670,000 تومان است.
ضدیخ بی ام و BMW حجم 1.5 لیتر
قیمت اصلی 4,800,000 تومان بود.4,300,000 تومانقیمت فعلی 4,300,000 تومان است.
ضدیخ و ضد جوش تویوتا (کولانت) اصلی جنیون پارت
قیمت اصلی 8,500,000 تومان بود.7,600,000 تومانقیمت فعلی 7,600,000 تومان است.
ضدیخ و ضد جوش لوبریفنت کانادا حجم 20 لیتر
قیمت اصلی 11,000,000 تومان بود.9,999,000 تومانقیمت فعلی 9,999,000 تومان است.
ضدیخ و ضد جوش فبی Febi (-35°C) (کولانت) اصلی ساخت آلمان حجم 1.5 لیتر
قیمت اصلی 3,950,000 تومان بود.3,500,000 تومانقیمت فعلی 3,500,000 تومان است.
کولانت ضدیخ OTC -40°C قرمز برند راونول آلمان – Ravenol حجم 5 لیتر
قیمت اصلی 8,900,000 تومان بود.7,998,750 تومانقیمت فعلی 7,998,750 تومان است.
کولانت ضدیخ OTC -40°C قرمز برند راونول آلمان – Ravenol حجم 1.5 لیتر
قیمت اصلی 3,300,000 تومان بود.2,835,000 تومانقیمت فعلی 2,835,000 تومان است.
ضدیخ لیکومولی قرمز مدل KFS11 وزن 4کیلوگرم
قیمت اصلی 2,950,000 تومان بود.2,600,000 تومانقیمت فعلی 2,600,000 تومان است.
ضدیخ و ضد جوش هیوندای اکستیر قرمز حجم یک لیتر
قیمت اصلی 750,000 تومان بود.695,000 تومانقیمت فعلی 695,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش کاسپین مدل چهارفصل حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 790,000 تومان بود.735,000 تومانقیمت فعلی 735,000 تومان است.
ضدیخ و ضد جوش آیسین سبز (کولانت) حجم 4 لیتر
قیمت اصلی 11,000,000 تومان بود.10,000,000 تومانقیمت فعلی 10,000,000 تومان است.
ضدیخ و ضد جوش آیسین قرمز (کولانت) حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 3,200,000 تومان بود.2,750,000 تومانقیمت فعلی 2,750,000 تومان است.
ضدیخ و ضد جوش آیسین سبز (کولانت) حجم 1 لیتر
قیمت اصلی 3,200,000 تومان بود.2,750,000 تومانقیمت فعلی 2,750,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش کاسپین 50/50 (کولانت زرد) COOLANT حجم یک لیتر
قیمت اصلی 540,000 تومان بود.490,000 تومانقیمت فعلی 490,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش کاسپین 50/50 (کولانت زرد) COOLANT حجم چهار لیتر
قیمت اصلی 1,900,000 تومان بود.1,665,000 تومانقیمت فعلی 1,665,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش کاسپین مدل چهارفصل حجم 4 لیتر
قیمت اصلی 2,600,000 تومان بود.2,360,000 تومانقیمت فعلی 2,360,000 تومان است.
ضدیخ و ضدجوش کاسپین ردمکس 50/50 (کولانت قرمز) COOLANT حجم 930 میلی لیتر
قیمت اصلی 640,000 تومان بود.570,000 تومانقیمت فعلی 570,000 تومان است.مکمل سوخت و اکتان (43 محصول)
اکتان بوستر بوش لاکچری
قیمت اصلی 690,000 تومان بود.638,000 تومانقیمت فعلی 638,000 تومان است.
اکتان بوستر ادینول شرکتی دارای شناسه کالا در بسته بندی جدید 2026
قیمت اصلی 3,300,000 تومان بود.2,875,000 تومانقیمت فعلی 2,875,000 تومان است.
مکمل بنزین پتروتکس 2 در 1 (نقره ای) Petro2in1 300ml افزایش عدد اكتان/شويندگی
قیمت اصلی 880,000 تومان بود.790,000 تومانقیمت فعلی 790,000 تومان است.
مکمل بنزین پتروتکس پترو بریس (سبز) PetroBreathe 300ml کاهش آلایندگی ها برای گواهی معاینه فنی
قیمت اصلی 850,000 تومان بود.750,000 تومانقیمت فعلی 750,000 تومان است.
اکتان بوستر و مکمل سوخت وینز Wynn’s حجم 325 میلی لیتر
قیمت اصلی 1,900,000 تومان بود.1,700,000 تومانقیمت فعلی 1,700,000 تومان است.
مکمل بنزین پتروتکس PetrOctan 150ml مناسب برای اتومبیل و موتور سیکلت
قیمت اصلی 420,000 تومان بود.360,000 تومانقیمت فعلی 360,000 تومان است.
مکمل بنزین پتروتکس طلایی(گلد) PetroGold 300ml افزايش عدد اكتان/بهبود عملکرد کاتالیست/شتاب/کاهش صدا و لرزش
قیمت اصلی 1,200,000 تومان بود.1,050,000 تومانقیمت فعلی 1,050,000 تومان است.
مکمل بنزین پتروتکس پترو اکتان (آبی) PetrOctane 300ml افزایش عدد اكتان/کاهش صدا و لرزش موتور
قیمت اصلی 650,000 تومان بود.576,000 تومانقیمت فعلی 576,000 تومان است.
مکمل شوینده انژکتور رینوکس RENUOX
قیمت اصلی 550,000 تومان بود.250,000 تومانقیمت فعلی 250,000 تومان است.
اکتان بوستر پرشیاساین حجم 250 میلی لیتر
قیمت اصلی 950,000 تومان بود.750,000 تومانقیمت فعلی 750,000 تومان است.
مکمل تمیز کننده سیستم سوخت موتورسیکلت راونول ساخت آلمان حجم 1۰۰ میلی لیتر (شرکتی)
قیمت اصلی 940,000 تومان بود.855,400 تومانقیمت فعلی 855,400 تومان است.
اکتان بوستر یونیوم حجم 355 میلی لیتر
قیمت اصلی 1,300,000 تومان بود.1,100,000 تومانقیمت فعلی 1,100,000 تومان است.
اکتان بیزول BIZOL g81 حجم 300 میلی لیتر (برای 70 لیتر سوخت) ساخت آلمان
قیمت اصلی 1,550,000 تومان بود.1,410,000 تومانقیمت فعلی 1,410,000 تومان است.
اکتان پاور سوناکس SONAX حجم 250 میلی لیتر ساخت آلمان
قیمت اصلی 1,850,000 تومان بود.1,300,000 تومانقیمت فعلی 1,300,000 تومان است.
اکتان بیزول BIZOL g81 حجم 300 میلی لیتر (برای 70 لیتر سوخت) اسپیدی
قیمت اصلی 700,000 تومان بود.650,000 تومانقیمت فعلی 650,000 تومان است.
انژکتورشوی پاورکلین تابکم حجم 275 ml
قیمت اصلی 550,000 تومان بود.490,000 تومانقیمت فعلی 490,000 تومان است.
اکتان بوستر آرتمن حجم 300 میلی لیتر
قیمت اصلی 750,000 تومان بود.600,000 تومانقیمت فعلی 600,000 تومان است.
انژکتور شوی کاسپین مدل Advanced Formula حجم 230 میلی لیتر
قیمت اصلی 299,000 تومان بود.265,000 تومانقیمت فعلی 265,000 تومان است.
اکتان بوستر کاسپین مدل Super-MMT حجم 300 میلی لیتر
قیمت اصلی 890,000 تومان بود.760,000 تومانقیمت فعلی 760,000 تومان است.
تمیز کننده کاربراتور و انژکتور کاسپین حجم 400 میلی لیتر
قیمت اصلی 455,000 تومان بود.415,000 تومانقیمت فعلی 415,000 تومان است.
اکتان بوستر بارلیز Z-7 حجم 355 میلی لیتر
قیمت اصلی 1,300,000 تومان بود.1,100,000 تومانقیمت فعلی 1,100,000 تومان است.
گریس و روغن‌های صنعتی (17 محصول)
گریس لیتیوم نسوز آترود مدل EPG 3 دو پوندی
قیمت اصلی 1,500,000 تومان بود.1,300,000 تومانقیمت فعلی 1,300,000 تومان است.
گریس چند منظوره لوبریفنت لیتیوم کانادا مدل MP-3 Lithium Base وزن 2 پوند
قیمت اصلی 2,550,000 تومان بود.2,235,000 تومانقیمت فعلی 2,235,000 تومان است.
گریس چند منظوره لوبریفنت لیتیوم کانادا مدل MP-3 Lithium Base وزن یک پوند
قیمت اصلی 1,350,000 تومان بود.1,140,000 تومانقیمت فعلی 1,140,000 تومان است.
گریس لیتیوم نسوز آترود مدل EPG 3 یک پوندی
قیمت اصلی 890,000 تومان بود.790,000 تومانقیمت فعلی 790,000 تومان است.
گریس والوالین کاسپین 1 پوندی
قیمت اصلی 395,000 تومان بود.375,000 تومانقیمت فعلی 375,000 تومان است.
مکمل روغن (13 محصول)
موتور شوی بوش لاکچری حجم نیم لیتر
قیمت اصلی 570,000 تومان بود.510,000 تومانقیمت فعلی 510,000 تومان است.
مکمل روغن و بهبود دهنده کمپرس روغن لیکومولی ساخت آلمان
قیمت اصلی 6,500,000 تومان بود.4,900,000 تومانقیمت فعلی 4,900,000 تومان است.
مکمل روغن موتور خودرو بوش مدل TURBO حجم 440 میلی لیتر
قیمت اصلی 485,000 تومان بود.435,000 تومانقیمت فعلی 435,000 تومان است.
مکمل روغن و ضد دود فیترول FITROL OIL TREATMENT
قیمت اصلی 1,100,000 تومان بود.950,000 تومانقیمت فعلی 950,000 تومان است.
مکمل روغن خودرو استاپ STOP آمریکایی حجم 444 میلی لیتر (ضد دود)
قیمت اصلی 1,400,000 تومان بود.1,150,000 تومانقیمت فعلی 1,150,000 تومان است.
مکمل روغن موتور خودرو بوش مدل TURBO حجم 300 میلی لیتر
قیمت اصلی 430,000 تومان بود.380,000 تومانقیمت فعلی 380,000 تومان است.
مکمل روغن زوزه گیر و نشت بند گیربکس دستی وینز حجم 125 میلی لیتر
قیمت اصلی 1,700,000 تومان بود.1,480,000 تومانقیمت فعلی 1,480,000 تومان است.
موتورشوی بارلیز Bareliz Motor Flush (وارداتی)
قیمت اصلی 700,000 تومان بود.600,000 تومانقیمت فعلی 600,000 تومان است.خوشبو کننده (6 محصول)
شوینده، تمیز کننده و براق کننده (24 محصول)
اسپری فوم تمیز کننده و براق کننده لاستیک اس تی پی STP
قیمت اصلی 2,700,000 تومان بود.250,000 تومانقیمت فعلی 250,000 تومان است.
اسپری تمیز کننده و براق کننده لاستیک اس تی پی STP
قیمت اصلی 250,000 تومان بود.220,000 تومانقیمت فعلی 220,000 تومان است.
اسپری تمیز کننده چند منظوره داخل کابین اس تی پی STP
قیمت اصلی 270,000 تومان بود.250,000 تومانقیمت فعلی 250,000 تومان است.
اسپری نانو چند منظوره پاک کننده سطوح مدل مجیک‌کیلینر حجم 1000 میلی لیتر
قیمت اصلی 320,000 تومان بود.280,000 تومانقیمت فعلی 280,000 تومان است.
اسپری پاک کننده و روان کننده WD-40
قیمت اصلی 220,000 تومان بود.195,000 تومانقیمت فعلی 195,000 تومان است.
اسپری روان کننده ضد زنگ بارلیز WD-40 (وارداتی)
قیمت اصلی 395,000 تومان بود.350,000 تومانقیمت فعلی 350,000 تومان است.
اسپری تمیز کننده رینگ بارلیز (وارداتی)
قیمت اصلی 570,000 تومان بود.495,000 تومانقیمت فعلی 495,000 تومان است.
اسپری انژکتور شوی بارلیز (وارداتی)
قیمت اصلی 490,000 تومان بود.390,000 تومانقیمت فعلی 390,000 تومان است.
واکس، پوشش دهنده و احیا کننده (18 محصول)
نشت گیر رادیاتور و سرسیلندر خودرو ایستاب مدل تکی
قیمت اصلی 350,000 تومان بود.220,000 تومانقیمت فعلی 220,000 تومان است.
نشت گیر رادیاتور و سرسیلندر خودرو ایستاب مدل دوقلو
قیمت اصلی 650,000 تومان بود.480,000 تومانقیمت فعلی 480,000 تومان است.
نشت گیر هیدرولیک کیاشا حجم 266 ml
قیمت اصلی 1,200,000 تومان بود.990,000 تومانقیمت فعلی 990,000 تومان است.
اسپری پنچرگیری آرل AREL TIRE REPAIR SPRAY
قیمت اصلی 700,000 تومان بود.550,000 تومانقیمت فعلی 550,000 تومان است.
اسپری پولیش داشبورد کاسپین حجم 300 میلی لیتر
قیمت اصلی 380,000 تومان بود.340,000 تومانقیمت فعلی 340,000 تومان است.
اسپری محافظ سیلیکونی بارلیز (وارداتی)
قیمت اصلی 495,000 تومان بود.450,000 تومانقیمت فعلی 450,000 تومان است.
اسپری رنگ لاستیکی (قابل برداشتن) بارلیز (وارداتی).
قیمت اصلی 300,000 تومان بود.250,000 تومانقیمت فعلی 250,000 تومان است.
اسپری رنگ مقاوم در برابر حرارت بارلیز مشکی (وارداتی)
قیمت اصلی 250,000 تومان بود.190,000 تومانقیمت فعلی 190,000 تومان است.
اسپری پنچری بارلیز (وارداتی)
قیمت اصلی 550,000 تومان بود.480,000 تومانقیمت فعلی 480,000 تومان است.
واکس (پولیش) براق کننده بدنه خودرو کارنوبا بارلیز CARNAUBA(وارداتی)
قیمت اصلی 550,000 تومان بود.490,000 تومانقیمت فعلی 490,000 تومان است.
دانگ فنگ S30
دانگ فنگ S30، محصول همکاری ایران خودرو (ایکو) و شرکت چینی دانگ فنگ موتورز (DFM)، یکی از خودروهای کمتر شناخته شده در بازار ایران است. این سدان کامپکت، برادر صندوق‌دار هاچ‌بک محبوب H30 Cross محسوب می‌شود و علی‌رغم عرضه محدود، توجه برخی خریداران را به خود جلب کرده است. ایران خودرو در اواخر سال 1395 از برنامه‌های خود برای تولید این سدان خبر داد، اما عرضه آن تا سال 1397 به تعویق افتاد. این تاخیر طولانی با ورود محصولات دیگری مانند تندر پلاس اتوماتیک و دنا همزمان شد.
از نظر طراحی، دانگ فنگ S30 شباهت زیادی به مدل H30 Cross دارد، اما تفاوت‌هایی نیز دارد که آن را متمایز می‌کند. نمای جلوی خودرو از جلوپنجره تا ستون C تقریباً مشابه H30 Cross است، اما فاقد تزئینات پلاستیکی تیره رنگ مدل کراس‌اوور است. طراحی عقب خودرو با شیب تندی به سمت صندوق کوتاه می‌رود و چراغ‌های عقب طراحی متمایز و منحصر به فردی دارند. نمای داخلی S30 کاملاً مشابه H30 Cross است و طراحی مدرن‌تری نسبت به خودروهایی مانند پژو 206 دارد.
از نظر ابعاد، S30 نسبت به H30 Cross 175 میلی‌متر طول بیشتر، 20 میلی‌متر عرض کمتر و 63 میلی‌متر ارتفاع کمتر دارد. با این حال، فاصله محور دو خودرو یکسان است. این تفاوت در ابعاد باعث شده S30 فضای صندوق بیشتری داشته باشد. ظرفیت صندوق عقب S30 برابر 487 لیتر است، در حالی که این رقم برای H30 Cross 417 لیتر است. این افزایش ظرفیت می‌تواند برای خانواده‌هایی که به فضای بار بیشتر نیاز دارند، جذاب باشد.
دانگ فنگ S30 از نظر فنی شباهت‌های زیادی با پژو 206 تیپ 6 دارد. این خودرو از پیشرانه TU5 ایرانیزه شده استفاده می‌کند که قادر است 105 اسب بخار قدرت در دور 5750 و گشتاور 142 نیوتون.متر در دور 4000 تولید کند. گیربکس مورد استفاده در S30 نیز همان گیربکس 4 سرعته اتوماتیک AL4 است که در پژو 206 تیپ 6 به کار رفته است. این شباهت‌ها می‌تواند از نظر تامین قطعات و خدمات پس از فروش، مزیتی برای خریداران باشد.
وزن خالص دانگ فنگ S30 برابر 1240 کیلوگرم است که تنها 10 کیلوگرم از H30 Cross سنگین‌تر است. با این حال، این خودرو 144 کیلوگرم از پژو 206 تیپ 6 سنگین‌تر است. این اضافه وزن طبیعتاً بر عملکرد خودرو تاثیر می‌گذارد. هرچند ایران خودرو شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت S30 را 12.5 ثانیه اعلام کرده، اما به نظر می‌رسد در واقعیت این رقم به 13 ثانیه نزدیک‌تر باشد. مصرف سوخت این خودرو نیز به طور متوسط حدود 7.5 لیتر در هر 100 کیلومتر برآورد می‌شود.
یکی از نکات قابل توجه درباره دانگ فنگ S30، نحوه عرضه آن به بازار ایران است. ایران خودرو این محصول را بدون هیچگونه مراسم و آئین رونمایی، به صورت زیرپوستی و در تیراژ بسیار محدود به بازار عرضه کرد. جالب اینجاست که تعداد قابل توجهی از این خودروها در ناوگان امداد خودرو ایران به کار گرفته شدند. این عرضه محدود و عدم تبلیغات کافی باعث شد S30 برای بسیاری از مردم ناشناخته باقی بماند و به یکی از خودروهای نادر و کمیاب بازار ایران تبدیل شود.
قیمت‌گذاری دانگ فنگ S30 نیز از دیگر نکات قابل بحث درباره این خودرو است. در زمان عرضه، قیمت S30 از سوی ایران خودرو به مراتب بالاتر از محصولات رقیبی چون تندر پلاس اتوماتیک، برلیانس H330، بسترن B30، پژو 207SD و جک J4 تعیین شد. این قیمت‌گذاری که توجیه منطقی چندانی نداشت، می‌تواند یکی از دلایل عدم استقبال گسترده از این خودرو باشد. با وجود این چالش‌ها، دانگ فنگ S30 مزایایی نیز دارد. طراحی ظاهری مدرن و جذاب، فضای داخلی مناسب، استفاده از قطعات آشنا و در دسترس (مشابه پژو 206)، و صندوق عقب بزرگ‌تر نسبت به H30 Cross از جمله نقاط قوت این خودرو هستند. این ویژگی‌ها می‌توانست S30 را به گزینه‌ای جذاب برای خریداران تبدیل کند، اگر عرضه و بازاریابی آن به شکل مناسب‌تری انجام می‌شد.
دانگ فنگ S30 در واقع بر پلتفرم قدیمی گروه پژو-سیتروئن معروف به PF2 بنا شده است. این امر از آنجا ناشی می‌شود که دانگ فنگ شریک تجاری و تولید کننده محصولات گروه خودروسازی PSA در چین است و استفاده از پلتفرم قدیمی این گروه خودروساز فرانسوی به عنوان بخشی از مفاد شرایط قرارداد مشترک، از سوی DFM صورت گرفته است. این موضوع می‌تواند هم نقطه قوت و هم نقطه ضعف S30 محسوب شود. از یک سو، استفاده از پلتفرمی شناخته شده می‌تواند اطمینان خاطری برای خریداران باشد. از سوی دیگر، استفاده از یک پلتفرم قدیمی می‌تواند S30 را در رقابت با خودروهای مدرن‌تر در موقعیت ضعیف‌تری قرار دهد.
در پایان، می‌توان گفت که تجربه دانگ فنگ S30 در بازار ایران، درس‌های مهمی برای صنعت خودروسازی کشور دارد. این تجربه نشان می‌دهد که صرف تولید یک خودرو با ویژگی‌های مناسب کافی نیست و عوامل دیگری مانند قیمت‌گذاری مناسب، بازاریابی موثر، و پشتیبانی پس از فروش نیز در موفقیت یک محصول نقش کلیدی دارند. امید است که در آینده، شاهد استفاده از این تجربیات در عرضه محصولات جدید به بازار خودروی ایران باشیم.
روغن موتور دانگ فنگ S30 باید هر 7500 تا 10000 کیلومتر یا هر 6 ماه (هر کدام زودتر فرا برسد) تعویض شود. برای این خودرو، روغن موتور با گرید 5W-40 یا 10W-40 توصیه می‌شود. حجم روغن موتور مورد نیاز برای S30 حدود 4 لیتر است. استفاده از روغن موتور با کیفیت بالا می‌تواند به افزایش عمر موتور و بهبود عملکرد آن کمک کند.
در مورد روغن گیربکس، از آنجا که S30 از گیربکس اتوماتیک 4 سرعته AL4 استفاده می‌کند، نیاز به مراقبت ویژه دارد. روغن گیربکس این خودرو باید هر 60000 کیلومتر یا هر 4 سال تعویض شود. برای این گیربکس، روغن مخصوص ATF IIIG یا DEXRON III توصیه می‌شود. حجم روغن گیربکس مورد نیاز حدود 4 لیتر است.
علاوه بر روغن موتور و گیربکس، سایر مایعات مصرفی S30 نیز نیاز به بررسی و تعویض دوره‌ای دارند:
1. مایع خنک‌کننده موتور باید هر 2 سال یا 40000 کیلومتر تعویض شود.
2. روغن ترمز هر 2 سال یا 40000 کیلومتر نیاز به تعویض دارد.
3. فیلتر روغن باید همزمان با هر بار تعویض روغن موتور عوض شود.
4. فیلتر هوا هر 20000 کیلومتر یا سالانه باید تعویض گردد.
توجه به کیفیت روغن و مایعات مصرفی در S30 اهمیت زیادی دارد. استفاده از محصولات تقلبی یا کم‌کیفیت می‌تواند آسیب‌های جدی به موتور و گیربکس وارد کند. همچنین، رعایت دوره‌های تعویض توصیه شده می‌تواند به افزایش عمر خودرو و حفظ عملکرد بهینه آن کمک کند.
ورود
حساب کاربری ندارید؟
ایجاد یک حساب کاربری